1月14日消息,小米集团发布的内部邮件显示,任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委。
技术性手段难挽在华窘境,只可能是“非技术”性原因
樊京涛和向东平,北京现代的“卧龙凤雏”。
长城加速重启轿车业务?
继庞忠智和李晓飞之后,马振山也赴奇瑞捷豹路虎。
华为“造车”出现不确定因素?
东风人事出现密集调整。
集度汽车或将再添一员干将。
东风日产迎新“一把手”。
占领技术高地,无异于掌握先机。
换一个地方,能发挥俞晨最大的价值吗?
今年以来,斯柯达在华已经做出了两次重要的人事调整。
广汽集团或面临新人事变动。
传言不攻自破,陈虹继续执掌上汽。
换帅能拯救华晨吗?
杨美虹的回归,为福特中国再添助力。
随着北汽蓝谷的颓势愈发加剧,将其成功拉回主跑道将是新任领导人的必选项。
吉利研究院换帅,或被小米挖角?
宝能不养车,只养人?
中方领导人齐上阵之后,神龙汽车又有几分胜算?
车语者 2024/3/20 11:26
车语者 2024/3/21 20:34
车语者 2024/3/28 07:36
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