面对竞争愈加激烈的中国汽车市场，林肯不断推出国产车型，冲击豪华汽车市场，随着国产航海家的落地，林肯将进一步丰富产品矩阵，加速国产化进程。
11月20日，林肯品牌的第三款国产车型、中型豪华SUV新一代林肯航海家Nautilus于2020广州国际车展迎来全球首秀，预计明年上市。
据悉，国产航海家在外观上与进口车型几乎没有差别，只做了部分细节调整。内饰方面，布局与飞行家相似，重新设计的中控台配有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、钢琴键式的按键换挡机构等，更具有质感与豪华。值得一提的是，该车定位中型SUV，上市以后，将与国产冒险家、飞行家共同冲击SUV市场，形成三足鼎立。
今年3月，长安林肯售款国产车型冒险家低调上市，定位紧凑型SUV，售价在24.68-34.58万元之间。而冒险家以较准确的市场定位，以及价格、配置、动力等方面的优势已经率先获得较好的市场表现。据数据显示，今年10月，冒险家车型月销量突破4,300台，并连续6个月创造单车型月销量记录。
7月份，国产林肯飞行家紧随其后上市，定位中大型SUV，官方指导价在50.98-75.98万元之间。上市四个月，每个月的单月销量均超过1,000台，成功助力林肯整体销量的提升。今年10月，林肯全系单月销量突破7,300台，同比增长103%，连续多个月刷新销量纪录，实现同比环比双增长。
而2020年的中国汽车市场并不平静。受颓靡下行的汽车市场以及年初突然来袭的疫情影响，大部分车企还依然沉浸在“负增长”的阴霾之中。林肯似乎看到了机遇，在各大车企都自顾不暇的时候推出首款国产车型冒险家，又在大部分车企陆续出现回暖，整体车市开始复苏的时候推出第二款国产车型飞行家，皆表现不俗。可见，伴随着不断推进的国产化进程，无论是在产品力还是价格方面对于中国消费者来说，林肯是具有吸引力的，而这样更加迎合中国市场的特点也让其在与一众豪华品牌中的竞争中更具优势。
所以，此次林肯旗下第三款国产车型航海家亮相，也意味着林肯进一步加快国产化的速度；同时，布局的中型豪华SUV与此前两款国产有所不同，可以进一步细分SUV市场，丰富自身在该领域的产品布局；而中型SUV又是合资豪华品牌的走量产品，国产航海家上市以后，有助于进一步拉升林肯在华的销量。
由此可见，第三款国产车型航海家的落地是值得期待的。但事实上，其上市以后面临的挑战也同样令人担忧。因为，在中型豪华SUV领域中，奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、沃尔沃XC60等车型一直强势瓜分着这一细分板块，先一步进入市场得到消费者认可的优势也显而易见。
而国产航海家作为新人初来乍到，面对如此强劲的对手和激烈的竞争市场，能否占得一席之地，尚不可知。但可以肯定的是，未来迎接它的必定是巨大的困难和挑战。
