长城汽车的转型升级，还在持续加速。
在人事变动频频的3月，长城汽车发布了新的人员调整。3月4日，长城汽车官方发布公告，宣布哈弗品牌总经理文飞将升任为长城汽车沙龙智行CEO，未来将负责沙龙智行的相关管理工作。长城方面表示，基于在哈弗品牌期间的管理经验，文飞升任沙龙智行CEO后，将助新品牌沙龙智行在市场上焕发更多活力。
值得一提的是，文飞已根植于汽车行业多年。2006年来，文飞先后于东风日产、沃尔沃、英菲尼迪等车企任职，后在2018年加盟长城汽车，历任哈弗品牌营销副总经理、哈弗品牌营销总经理和哈弗品牌总经理等职位。
文飞任职哈弗品牌期间，为转型中的哈弗带来了更多市场份额。2020年，哈弗品牌把握Z时代生态营销，推出了第三代哈弗H6、大狗、初恋等新车型。官方数据显示，2020年长城汽车累计销量1,111,598辆，在车市大幅降温的环境下实现同比增长4.8%，其中，哈弗品牌全年累计销量750,228辆，在长城汽车总销量中占据过半份额，其SUV车型销量在细分市场中居于前列。截止2020年年底，哈弗品牌全球累计销量已超650万辆，迈过千万辆的销量大关指日可待。
哈弗带来的成绩并没有让长城就此止步，下一步，长城汽车正在加速打造全新品牌的进程。事实上，定位高端电动领域的沙龙智行，并非是长城汽车首次尝试高端化，长城汽车在2016年发布高端品牌WEY，同时在今年2月，长城方面已正式申请“TANK”商标，坦克品牌或将退出WEY，作为高端品牌独立发展。在电动化和高端化的双重尝试下，沙龙智行有望助力长城汽车实现品牌转型之路。对于新品牌，长城方面表示，全新品牌沙龙智行将加速长城汽车向全球化科技出行公司转型的步伐，同时也将推动自主品牌向上。
伴随着新四化浪潮的席卷，“新能源”已不是新名词，在节能减排被屡屡提及的今天，大量传统车企转变思路，着手建立高端电车品牌。2020年11月的广州车展上，主场作战的广汽集团宣布旗下品牌埃安正式独立运营，广汽埃安作为高端智能电动车品牌，与广汽传祺并列成为广汽“双子星”。而同属头部传统车企的东风集团，在同年7月发布高端电动品牌岚图，并于年末发布首款纯电车型岚图FREE。在洗牌加速的汽车市场中，高端化和电动化俨然已成为传统自主品牌转型升级的主要方向。
综合来看，长城汽车的人事调整也彰显了沙龙智行在其战略发展中的重要地位，在车企们“争高”的今天，高端电动领域的竞争已趋向红海之势，谁能率先实现差异化，在一众同质化的高端电动品牌中彰显自身优势，谁才有望登上更高的阶梯。
