杨美虹的回归，为福特中国再添助力。
合理的人才流动，对于企业乃至行业都有着积极的作用。6月18日，福特中国方面宣布，杨美虹正式出任福特中国传播及企业社会责任副总裁，工作内容向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁进行汇报。对于杨美虹的回归，福特中国方面表现出了积极的展望：“杨美虹女士的加盟，将进一步加强福特中国的团队实力，此举亦是福特中国人才计划的重要体现。”
1993年进入汽车行业的杨美虹，有着20余年的从业经验，先后就任于多家汽车企业的她有着十分丰富的工作阅历。在此次出任福特中国传播及企业社会责任副总裁之前，杨美虹于2015年1月29日至2021年5月17日期间加盟华晨宝马，任公共关系及企业社会责任副总裁一职，主要负责华晨宝马的企业文化传播、国产BMW产品的公关等工作。值得一提的是，杨美虹在多家合资汽车企业均有任职，任职经历包括现代汽车北京代表处首席代表助理、福特中国新闻媒体及社区关系经理以及大众汽车集团（中国）副总裁。
由于疫情逐渐得以管控，国内汽车市场呈现出回暖态势，福特中国亦表现强劲。官方数据显示，2021年一季度，福特中国累计销量为153,822辆，与去年同期相比猛涨73%，且实现连续四个季度销量同比增长。其中，福特、林肯两大品牌产品布局的加速完善，正在推动着福特中国2.0战略的全面落实。
为顺应中国市场的发展情形，福特在华的本土化进程早在多年前就已着手部署。2018年10月24日，福特汽车宣布中国市场与北美市场并列为未来发展的两大主战场，独立运营后的福特中国，获得了更多话语权。次年4月，福特中国发布了“2.0战略计划”以及“更福特，更中国”的全新品牌口号，为此，福特中国特别推出多款中国市场特供产品，希望通过这一产品战略获得更多市场份额。
与专注北美市场皮卡和SUV业务不同的是，福特中国的轿车产线还在不断推出新车型。从去年11月福克斯2021款的升级再到今年5月新款福睿斯的上市，皆可看到福特对中国市场的诚意，因地制宜的发展理念，成为了福特中国提升产品竞争力的关键点。
除深入本土化程度外，在新四化的浪潮下，福特中国也没有停下加速电气化转型的脚步。4月13日，国产福特Mustang Mach-E于上海车展期间正式上市，至此，福特打响了在中国新能源市场的第一枪。Mustang Mach-E作为百年福特电气化、智能化战略中的首款产品，对于企业而言具有战略性意义，这款电动SUV的上市，也有望助福特中国在后续发展中焕发更多活力。
在高速发展的赛道上，福特中国还不容有片刻的松懈。对于杨美虹的任职，陈安宁表示，杨美虹将带领福特中国团队，以消费者需求为核心，对产品、品牌的传播进行多方面的创新，福特中国将以更高的业务能力，有序推进2.0计划。
