车市

赛博坦克300延迟交付或超3个月 部分车主表达强烈不满

不少车主认为，这份方案并没有完全解决赛博坦克300官方单方面交付延期造成的影响和损失。

2021年国内乘用车召回873.37万辆 奔驰约占1/3特斯拉暴增16倍

对于汽车召回问题还需要消费者合理看待，一方面车企确实生产了由缺陷的产品，另一方面也体现了车企积极纠错的责任担当。

续航1000km+售价28.66万起的纯电动广汽Aion LX Plus能翻盘吗？

如果AION LX PLUS没有真正能颠覆行业的独家技术出现，想要“翻身”成为市场的旗舰车型或者退一步成为广汽埃安的旗舰车型，这样的可能性都非常低。

CES 2022汽车板块的新车和新技术盘点

1月6日，2022国际消费类电子产品展览会（CES 2022）将在（美国时间1月5日）美国拉斯维加斯开幕。

华晨雷诺金杯申请破产 雷诺中国布局接连溃败

12月30日，华晨雷诺金杯申请破产。

欧拉好猫“换芯”事件将导致长城汽车赔偿超过4亿元

“换芯”事件对于长城和欧拉品牌来说无异于赔了夫人又折兵。

特斯拉保费暴涨86% 新能源车赔付率高成主因

日前，有特斯拉车主曝光，Model3 performance在12月27日涨价前全险为7363元，涨价后达到13727元 ，上涨6364元，涨幅86%。

1-11月宁德时代以31.8%的动力电池市场占有率稳居第一 磷酸铁锂电池中国装机量超过三元锂

2021年1~11月份，宁德时代仍保持了电动汽车电池市场的主导地位。

2022年5月1日起私家车新车上牌免查验

据悉，《机动车登记规定》将自2022年5月1日起实施。

华晨宝马再次召回国产iX3 2021年累计召回超销量1/3

如此频繁的召回显然也会降低宝马品牌的美誉度和口碑，尤其是目前竞争日益激烈的纯电动汽车方面。

哈弗赤兔新车上市 让人产生DHT版是主力的错觉

试想长城主推哈弗赤兔DHT，那么你让魏牌玛奇朵DHT情何以堪？

东风悦达起亚股权从三方变两方 起亚在中国市场正在“谋变”

对起亚而言，失去了东风的悦达起亚，或更有利于起亚品牌在华的话语权主导，各方决策掌握在自己的手中后，起亚能够获得更多的控股权。

奇瑞QQ冰激凌模仿五菱MINI EV 丢失的是品牌自信

奇瑞QQ冰激凌并没有太多后发优势，除了车身尺寸更大点，在其他参数和配置方面并不占优势。

对加价零容忍！坦克汽车：永久取消涉事经销商品牌经营授权

官方否认了该用户所称“厂家与经销商串通发车，串通一气”的举报，称这一举报并不属实。

丰田5家日本工厂明年停工 考虑使用有磨损的零配件

据悉，由于供应链问题，丰田公司在北美地区的汽车产量将减少5万辆。

李赫埈接任现代中国总裁

技术性手段难挽在华窘境，只可能是“非技术”性原因

微娅逃税处罚13.41亿 带货汽车超15亿仅冰山一角

凡尔赛C5X是否成为爆款车型？或将受阻于雪铁龙对抖动问题的处理

比亚迪又飘了！海豚售价超9万，同级帝豪功夫牛为何仅售5.88万？

最近“鹏友”的新业态：GOAT，不是上帝，是山羊

业绩高速增长的同时，小鹏汽车这么多次因违规操作陷入舆论漩涡，让人不免有些疑惑。