日前,布加迪Chiron Super Sport在2022 CES展上正式上市,该车是布加迪旗下Chiron Super Sport 300+车型的量产版本。据悉,Chiron Super Sport全球限量发售30台,定价320万欧元(约合人民币2300万元),并计划在2022年年初交付。

Chiron Super Sport在原型车300+基础上进行了的长尾化设计处理,车尾增加了250mm,可使流经车身层的气流尽可能长时间的附着于车体表面。尾部扩散器的横截面积进一步增加,并且使扩散器后缘的位置也更加偏上。此外,车尾也做了视觉加宽处理,实现了更为修长流线的车身造型。

外观上,新车前格栅依旧采用经典的马蹄形状,前包围两侧的散热开口尺寸更大。为降低空气阻力,包围两侧外侧设置了引流槽,将车头正面气流向两侧轮圈部位引导。前侧翼子板上方还设置了9个排气孔,用于释放前轮舱内部的气压压力,并以此给前轴增加下压力;在相对应在尾部翼子板末端也设置了气流开口,这有助于平衡空气动力的负载。钻石切割纹理的五辐式轮圈使用镁合金材质制成,有效降低了簧下质量。

内饰使用了碳纤维面板搭配高光铝材,并以皮革面料辅佐;机械指针式仪表盘搭配液晶显示屏得以沿用,并配备了三辐式多功能方向盘。换挡杆前方的旋钮按键控制车内的部分功能,下方的镂空区域可放置手机等随身物品。

动力性能方面,,新车依旧使用着8.0T四涡轮增压W16发动机,但经过优化最大功率提升100Ps达到1600Ps,最高转速可达7100rpm,最大扭矩1600N·m。传动系统匹配了优化后的7速双离合变速箱,0-200公里/小时的加速成绩为5.8秒,0-300公里/小时加速成绩12.1秒。

原文作者:习惯
编辑:车语者