“秒天秒地”，本田CIVIC思域即将换代。
于1972年诞生的思域，是本田品牌最标志性的车款之一。凭借着出色的燃油经济性和性价比，思域一经推出就大受市场欢迎。也正是因为思域的成功，本田才顺利的从一家摩托车制造商成功立足汽车市场。经历了40多年的发展，本田思域已经共推出10代车型，截至2019年为止，其全球市场累计销量已突破2500万辆。毫无疑问，本田思域已经成为这个地球上最畅销的轿车之一。
在中国市场，东风本田思域自2006年国产以来，14年时间里共销售超过130多万辆，表现同样不俗。凭借着良好的产品口碑积累以及突出性能表现，10代东风本田思域甚至在坊间成为了“秒天秒地”的新一代“神车”。由此可见，思域在中国市场的巨大号召力。
第10代本田思域于2015年发布，此前，思域曾经有过美规、欧规车型的区别，本田在欧洲和美国市场所销售的思域，实质上是两款不同的车型。在第10代思域的开发上，本田终于回归了车型在设计、底盘方面等统一，第10代思域也成为了一款真正意义上的全球车。此外，10代思域也开启了本田品牌新的家族设计语言，在其之后发布的第10代雅阁，就曾在坊间被部分消费者称为“大号思域”。
相比于第9代思域，第10代思域在全球市场大获成功。中国市场方面，自2020年4月东风本田恢复生产、销售以来，东风本田思域销量就持续突破两万辆。4月销量达24556辆、5月销量26521辆、6月销量26696辆、7月销量26240辆、8月销量22749辆；同时，在三厢版思域的基础上，东风本田还在今年7月底推出了定位更运动的思域两厢版车型。在国内A级运动轿车细分市场，东风本田思域有着极其强大的统治力。随着第10代思域产品周期走入尾声，其也将迎来第11代车型。那么，第11代思域能继续保持强大吗？
近期，海外媒体曝光了第11代本田思域的外观专利申报图，从专利图上看，第11代思域将延续现款本田品牌的家族式设计风格。新车前脸采用视觉下拉式的设计，让车辆的车头显得更为低矮，从而突出了运动感。第11代思域的前脸这次看上去和雅阁也十分接近。
车身侧面比例上，第11代思域比例拿捏很到位，即使hatchback两厢版车型也显得很修长。
从曝光的内饰组件来看，第11代思域的中控屏采用了顶置的设计，与现款嵌入式的设计区别明显。同时，中控屏下方布置了空调出风口及空调控制面板。
虽然外观专利图仅曝光了两厢版的设计，但第11代思域必然也会推出三厢版车型。同时，11代思域也会同时推出Si车型。
2014年，东风本田曾经以CDK的方式将第9代思域Si车型导入国内销售，但彼时的市场环境已经思域Si性能车的身份导致其销量不佳，最终只卖出区区400多辆。如果以大众高尔夫作为参照，思域Si所对应的就是高尔夫GTi，思域Type-R则对应高尔夫R。
动力方面，第11代本田思域将继续沿用1.5T涡轮增压引擎+CVT变速器的动力总成组合，最大功率输出预计突破180马力。11代思域Si则配备2.0T发动机，最大功率输出或将达到252马力。此外，11代本田思域还将推出混动版车型。
第11代本田思域预计将在2021年下半年发布，东风本田国产版第11代的上市时间应该要等到2022年了。期待它的到来吗？（文：路易斯）
