金秋十月，在传统的销售旺季，中国车市再度迎来销量增长。不过，本月各大车企的新车投放脚步稍有放缓，尤其是合资品牌上市的新车较少。以下我们将带来五款本月上市的重要新车。
吉利星瑞限量版
作为吉利今年最重要的轿车产品，星瑞在经过吉利汽车多轮预热之后，受到了市场极大的关注。新车将于11月1日全系上市。
在星瑞全系正式上市前，吉利于10月11日抢先发布了一款星瑞设计师推荐款车型，此款车型定价13.77万元，限量3000辆。吉利曾经在吉利ICON银河限量版的销售上采用了类似策略。
吉利星瑞是吉利品牌首款基于CMA平台打造的轿车，其外形设计采用了品牌最新的家族语言设计，非常的动感。
配置方面，星瑞设计师推荐款搭载有12.3英寸双大屏配置，搭载GKUI吉客智能生态系统，支持OTA升级、APP远程控制系统、语音助手等配置。
主动安全配置则有：自动紧急刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。
动力方面，吉利星瑞全系都搭载来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率输出190马力，峰值扭矩300牛米，匹配7速双离合变速器。
星瑞是吉利汽车力图打造的全新爆款车型，其定位强调运动、操控感。作为一款自主品牌的A级轿车，在11-14万元区间，星瑞要面临来自日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这些顶尖车型的压力。虽然有沃尔沃的技术背书，其有能力突围吗？
奇瑞瑞虎8 PLUS
围绕品牌的销量支柱产品，奇瑞针对瑞虎8进行了再度的产品细化。
瑞虎8 PLUS可以视为瑞虎8的细分升级版，基于奇瑞T1X平台打造，指导价区间12.49-15.99万元，共推6款车型。在定位上瑞虎8 PLUS高于瑞虎8。
外形方面，瑞虎8 PLUS采用了奇瑞品牌最新的家族语言设计，前脸显得非常的凶悍，有气势。
内饰部分，瑞虎8 PLUS采用了12.3英寸双大屏配置，全液晶仪表盘与中控触屏为连屏设计。空调控制面板也为8英寸触控屏，很强调科技感。车机系统方面，新车则搭载了LION4.0雄狮智云智能网联系统。
尺寸方面，瑞虎8 PLUS车身三围为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。其车长比瑞虎8加长了22mm，其它数据则保持不变。全系都为五座设定。
动力部分，瑞虎8 PLUS提供有1.5T发动机+48V微混系统和1.6T发动机两种动力总成。1.5T+48V最大功率输出156马力，匹配CVT变速器。1.6T发动机最大功率输出197马力，匹配7速双离合变速器。
如果不考虑终端优惠，瑞虎8 PLUS在售价上与瑞虎8有重合，量产所搭载的发动机也相同。瑞虎8 PLUS的配置更丰富，设计也更具新鲜感。所以，瑞虎8在中高配车型上会受到瑞虎8 PLUS挤压。瑞虎8相比瑞虎8 PLUS的最大优势仅在于提供6座和7座车型。
多年以来，奇瑞一直存在产品定位不明晰，旗下车型互相内耗的问题。全新上市的瑞虎8 PLUS还是没有摆脱这种命运。
捷途X70 PLUS
捷途的产品一直都是通过性价比来吸引消费者，全新的捷途X70 PLUS依旧不例外。
作为捷途X70的升级版，捷途X70 PLUS售价区间为7.70-13.70万元，共推9款车型。新车从设计到配置都进行了全方位升级，可谓是加量不加价。
捷途X70 PLUS是面向廉价中型SUV市场，其所配备的1.5T和1.6T两款动力总成与瑞虎8相同；车身三围尺寸为4749/1900/1720mm，轴距2745mm，数据上比瑞虎8稍大。且同样提供5座、6座、7座三种座椅布局。
在配置方面，捷途X70 PLUS也采用一体式双联屏设计，全液晶仪表和中控触屏皆为10.25英寸。其所搭载的车机系统支持语音识别，也具备百度Carlife手机互联功能。同时，ACC自适应巡航、主动刹车、360度全景影像系统等主动安全配置，新车也有搭载。
相比瑞虎8，捷途X70 PLUS在产品力相当的情况下，具有更低的售价，性价比突出。捷途X70是捷途品牌的销量支柱，其销量占据品牌总份额的80%。X70 PLUS的推出对于稳固捷途品牌的销量是起到积极作用的。
相对其它自主品牌的极力向上，奇瑞这10年来依旧还是只能在10万元级别市场打转，实在有些唏嘘。
北京现代第七代伊兰特
时隔多年之后，北京现代终于再度启用“伊兰特”这个命名导入了第七代伊兰特国产，并采取原汁原味的引入方式。
相比市面上的同级竞品，伊兰特在外形设计上非常的出挑、有个性，这或许会让其有更精准的定位。
配置方面，除了两款低配车型采用3.5英寸行车电脑显示屏+8英寸中控屏的搭配外，其余四款车型均配备10.25英寸全液晶仪表盘+中控触屏的组合。新车主动安全配置也比较完善，整体配置水平在同价位车型中还是非常丰富的。
尺寸方面，第七代伊兰特的车身三围分别为4680/1810/1415mm，轴距2720mm，车内空间比较充裕，但后排地台凸起会一定影响乘坐舒适度。
动力部分，第七代伊兰特配备有1.5L自然吸气和1.4T两款发动机。1.5L发动机最大功率输出115马力，匹配CVT变速器；1.4T发动机最大功率输出140马力，匹配7速双离合变速器。
相比竞品，第七代伊兰特在拥有足够全面的产品力的同时，售价却更低。9.98-14.18万元的价格体现了很高的性价比。第七代伊兰特的最大弱项是韩国品牌。
大众途岳纯电
10月27日，上汽大众刚刚宣布安亭MEB工厂的首款MEB平台纯电动车型——大众ID.4 X投产。10月29日，上汽大众途岳纯电就宣布上市，售价19.48万元，仅一款车型。
作为一款纯电动SUV，上汽大众途岳纯电基于大众集团MQB平台搭载，是一款油改电的过渡车型。其在外形、内饰等部分相比汽油版途岳只有细节上的差异。
动力方面，途岳纯电搭载了一具最大功率输出136马力，峰值扭矩290牛米的永磁同步驱动电机。三元锂电池组容量为44.1kWh，NEDC标准续航里程为315公里。
从性能规格上看，途岳纯电与基于MEB电动模块化平台打造的上汽大众ID.4 X有明显的差距。这再度验证了其是一款迫于双积分压力推出的产品。大众的纯电动车型需要选择基于MEB纯电平台打造的车型。（文：路易斯）
