日前,据国际会计师事务所普华永道(Pricewaterhouse Coopers,PwC)在一份研究报告中表示,到2025年,中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆,其中大部分是纯电动汽车。届时,欧洲可能成为汽车净进口国,贸易顺差将超过22.1万辆汽车。
研究显示,今年第三季度,全球销售出了约150万辆纯电动车,同比增长94%,其中增长主要归功于中国。在2022年第三季度销售出的纯电动车当中,约有73%是在中国销售的,去年同期数据为50%。在中国市场份额增加的前提下,也促使欧洲汽车品牌在中国生产更多电动汽车。
普华永道预计,可能约有20万辆中国品牌的汽车在欧洲销售,其中约9万辆为纯电动汽车,4万辆为插电式混合动力车,其余为传统动力系统汽车。与此同时,西方品牌将从它们的中国工厂向欧洲出口约10万辆纯电动汽车。到2025年,中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆,当然并非所有产品都是中国品牌,预计将有约33.3万辆将来自特斯拉、宝马和雷诺集团等汽车制造商,这些公司目前都从中国向欧洲出口电动汽车,包括特斯拉Model 3、宝马iX3和达契亚Spring(参数|询价)等。到2030年,中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额将达到3.8%至7.9%。(来源 carscoops;编译/汽车之家 郭辰)