编辑导语：新一代XR-V在主动安全、智能驾驶辅助以及车机交互体验方面的表现都有显著提升。
作为中国小型SUV市场的上的销量霸主之一，东风本田XR-V终于迎来换代。
8月28日，新一代东风本田XR-V正式上市，新车搭载1.5L自然吸气发动机，共推三款车型，售价区间13.29-15.29万元。
外形方面，新一代东风本田XR-V采用了和东风本田e:NS1相同的设计语言打造，两车的设计均源自日规本田第三代VEZEL，并进行了一定程度的本土化修改。前脸部分，新车所采用的点状式中网造型，只有选配了外观套件的中、高配日规VEZEL才能拥有。其它部分，新一代XR-V的前保险杠还非常细节采用了带有“心动”符号的镀铬饰条修饰。车尾部分，新一代XR-V的贯穿式尾灯采用了熏黑处理。相比上代车型，新一代XR-V看上去明显要更时尚、动感。
内饰部分，新一代XR-V则采用了本田最新的“简约有型”内饰设计理念。新车的内饰布局非常的简洁，且通过提升做工、用料，让新车内饰更具质感。
配置方面，新一代XR-V搭载了7英寸仪表盘(低配4.2英寸)+9英寸悬浮式中控屏的组合。车机系统方面，最入门的一款车型并未搭载车机系统，另外两款中、高配车型则搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。新的车机系统具备：在线导航、语音控制、百度Carlife、OTA升级、车联网、4G网络等功能。值得一提的是，本田的中控屏和中控台都一定程度的保留了实体按键和旋钮，这可以帮助驾驶员更好的在驾车时进行盲操，实属好评。
主动安全方面，新一代 XR-V的两款中、高配车型均搭载最新版的Honda SENSING安全超感套装，功能包括：ACC主动巡航控制系统、盲点监测、碰撞缓解制动系统、后视动态提醒系统、预碰撞警示系统、车道保持以及车道偏移抑制系统等，整体行车安全性更有保障。
尺寸方面，新一代东风本田XR-V的车身长宽高分别为：4380/1790/1590mm，轴距2610mm。相比上代车型，新一代XR-V轴距不变，车长、车宽、车高均有所增加，这使得新车拥有了比老款车型更优秀的膝部和腿部空间。另外，改良后的后排座椅也拥有更好的乘坐舒适度。
动力部分，新一代东风本田XR-V搭载了一具1.5L自然吸气发动机，最大功率输出124马力，峰值扭矩145牛米，匹配CVT变速器。相比上代XR-V 1.5L车型131马力的最大功率和155牛米的峰值扭矩，新一代XR-V的动力标定稍有下调，但车身扭转刚性提高15%。根据本田官方的宣传，新车的驾驶操控性能有进一步提升。至于新一代是否会推出1.5T车型以及e:HEV混动版车型。考虑到东风本田还将推出全新的HR-V车型（ZR-V致在兄弟车），为了给这款新车留出定价空间，新一代XR-V 1.5T和e:HEV混动车型的推出还将留有悬念。
选购建议：相比上代XR-V 1.5L车型，新一代XR-V 1.5L车型虽然整体售价上涨，但整体配置水平也明显提升，尤其中、高配两款车型均搭载了最新版Honda SENSING安全超感套装和Honda CONNECT 3.0智导互联系统，这使得新车在主动安全、智能驾驶辅助以及车机交互体验方面的表现都有显著提升，成功补齐了老款车型的短板。由于配置比较基础，因此新一代XR-V可以直接略过最入门的1.5L CVT热力版，直接考虑中配的热潮版和顶配的热爱版。如果追求性价比，热潮版是最适合的选择。
原文作者：何威编辑：何威
