上市之后,已陷入发展瓶颈的滴滴,亟需找到新的增长点。
传言不攻自破,陈虹继续执掌上汽。
下坡容易,上坡难。
新能源时代浪潮下,吉利能否走出困局?
在不到12个月的时间里,北京现代连续焕新四款主力车型,在专家看来,这恰恰暴露了北京现代的软肋。
换帅能拯救华晨吗?
虽然主力车型停产,但奔驰方面并未停止压库存。而且车语者从多个渠道获悉:目前有些车没组装完,就先给经销商压库存了。
特斯拉要“傲慢”到什么时候?
留给宝能造车的时间已经不多了。
极氪001因涨价遭遇众多消费者质疑。
曾在美股上市步伐上落后于蔚来、理想的小鹏汽车,如今在港股市场上要捷足先登了。
增资与回暖,是否会相伴而行?
愈发捆绑华为的小康股份还能走多远?
人才是企业发展的关键。
鱼与熊掌不可兼得,姚振华妄图手持巨资撬开汽车的大门,并借此为自己的房地产事业添砖加瓦的梦想,恐怕要落空了。
以诚意换口碑,用科技敬明天。
ARCFOX极狐在自动驾驶领域又获新突破。
蔚来中心的销售人员表示,租赁京牌指标不合法,但有市场,且蔚来已经租赁了很多指标。
杨美虹的回归,为福特中国再添助力。
车语者 2026/6/11 09:55
车语者 2026/6/10 11:24
车语者 2026/6/8 12:25
车语者 2026/6/16 09:21