虽然海外市场增速可观，但名爵若想实现百万战略，还需深耕国内市场。
为实现百万销量计划，上汽名爵正在加快其新品推出的频率。近日，上汽名爵刚刚发布了旗下第二代SUV车型MG领航。另一方面，全新轿跑车型名爵5也已经开启预定。这两款车型都将在年内正式上市，而它们都是名爵百万计划的一部分。
“要在2023年实现百万辆销量，产品急需升级，在型谱上要变得更为强壮。”近日，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮对外界表示: “到2021年，我们将会推出7款全新和改款车型。”
今年5月，上汽名爵发布了“Mission 100”战略，名爵品牌要在诞生的第100年即2023年，销往全球100个国家和地区、达成年销量100万台并力争用户满意度100%。而为了达成这一目标，上汽名爵加快了新车的发布频率，同时也在完善品牌的车型矩阵。
除了近期推出的全新MG领航和名爵5，上汽名爵还在今年7月推出了全新一代名爵6。其中，名爵5作为一款在2017年已经停产的车型，上汽名爵更是时隔3年将其重新复活。但是即便如此，上汽名爵目前也仅有MG领航、名爵ZS、名爵5和名爵6这四款车型。在竞争激烈的中国市场，这样的产品阵容依旧略显单薄。也正是在这样的背景之下，上汽名爵将目光瞄向海外。
“现在中国的市场发生变化了，现在就是零增长，或者说是负增长的市场，时间一长了以后，都快忘记快速增长是什么感觉了。”上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东曾表示：“如果你们天天看我们在印度、在英国、在澳大利亚、在欧洲快速发展的情况，你就唤起了快速增长的感觉了。”
数据显示，2019年上汽名爵年销量为29.8万台。其中，海外销量为13.9万台，同比大幅度增长90%。而今年在今年上半年，名爵在海外市场的销量已经超过国内。其中，名爵在欧洲实现了近2万台的销量。
虽然海外市场增速可观，但市场普遍认为，上汽名爵的主战场依然还是在中国。对此，杨晓东也有着清醒的认识。“热销全球100个国家和地区，这个1就是中国，后面跟两个0就有意义了，没有中国主场，这个意义就不大。” 由此可见，只有在国内实现了突破，名爵才有可能在海外取得进一步的发展。因此，如何深耕中国车市并打造爆款车型，才是名爵百万战略真正的核心。
