本田CR-V超越哈弗H6夺得4月销冠。
随着各大车企陆续公布了其4月份销量报告，各车型领域的销量排行榜已经出炉，据日前乘联会公布的4月国内汽车市场销量数据显示，SUV车型共售出74.7万辆，同比增长12.9%，其中，东风本田CR-V超越哈弗H6成为4月国内SUV市场销量冠军。
具体来看，东风本田CR-V的销量为2.93万辆，同比增长77.9%，位居4月国内SUV销量排行榜的首位，哈弗H6的销量为2.58万辆，同比增长9.6%，位居第二位，长安CS75则以2.28万辆的销量成绩位列第三名。随着合资品牌车型东风本田CR-V的夺冠，合资品牌在近年来由自主品牌主导的国内SUV市场格局中首次实现突围，本次自主品牌在排行榜前十名中仅占3席位。
2004年5月，东风本田CR-V在全国上市，回顾过去，东风本田CR-V曾于2008年夺得国内SUV市场销量冠军，彼时其曾连续四年蝉联国内SUV市场年度销量冠军。2011年8月哈弗H6上市，并展现出良好的发展势头，2013年其首次夺得国内SUV年度销量冠军，并蝉联至今，被称为“神车”。一直以来，哈弗H6与长安CS75竞争激烈，今年2月，长安CS75超越哈弗H6夺冠，4月东风本田CR-V又超越哈弗H6和长安CS75夺冠。
事实上，从近段时间的增长趋势来看，东风本田CR-V夺得销冠早有预兆。2月份东风本田CR-V的销量为1.49万辆，同比增长达1313.3%，增速位居细分市场之首，3月东风本田CR-V仍然以225.1%的同比增幅排名第一，此时其与哈弗H6仅有0.2万辆的销量差距。4月份，东风本田CR-V再次同比增长77.9%，而哈弗H6和长安CS75都环比下降了近0.9万辆。
另一方面，东风本田CR-V的车型在不断丰富。今年2月，东风本田CR-V锐·混动e+上市，随着新车的上市，东风本田CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混等3种动力系统的城市SUV。而且东风本田CR-V的保值率相对较高，其三年保值率在紧凑型SUV市场中长期排名位居前列。
此外值得注意的是，现如今芯片短缺危机正在持续蔓延，日前有消息称，受芯片供应短缺影响，长城汽车的重庆永川、保定徐水两大生产基地将面临停产，波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型。对此，4月25日长城汽车曾发布公告回应称，其目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。据资料显示，徐水基地是国内最大的自主品牌生产基地，主要生产哈弗H6 Coupe、哈弗H8、哈弗H2、哈弗H7、哈弗H6、WEY VV5等车型，随着徐水和永川两大基地受到芯片短缺影响，或将导致上述品牌车型的订单不能及时交付，亦或影响哈弗H6的销量。
事实上，当前汽车市场正处于持续变革时期，各车企都在纷纷发力，市场竞争愈发激烈，虽然4月份东风本田CR-V获得销冠，但据1-4月国内SUV销量排行榜显示，今年以来，哈弗H6累计销量达13.7万辆，依然位居榜首，长安CS75以12.71万辆的销量成绩位列第二，东风本田CR-V则以10.13万辆的成绩位居第三。此外如大众探岳、本田皓影等部分新晋的车型正在抢占这一细分市场的份额，各车型也在持续推出新款，在此背景下，销量排行榜的排名并不稳定，产品才是提高销量的关键。
