千岛湖位于杭州西120多公里的地方。说它是个人工湖你不会相信，这1078多个绿色岛屿和面积超过100多个西湖的地方怎么可能是挖出来的呢？如果说它是个水库你就明白了。它其实就是新安江水库，当年蓄水的时候迁走40多万本地居民，水淹没了古城，淹没不了的山头就成了岛屿。
我在入伏的这一天，来到了千岛湖。来之前，好多朋友说要吃千岛湖的鱼。
千岛湖边，这水的能见度能达到12米
一，杭帮菜
我是个见了美食就拔不动腿的人。不仅喜欢吃，还喜欢看，更喜欢琢磨它们是怎么做出来的，食材来自于哪里，调料都放了什么。会吃就会做，我确信这习惯是天生的，母亲是村子里那种名气很大很大的大厨。
我特别喜欢杭州这个地方，其中原因之一是杭州的美食好吃得让我嫉妒杭州人的口福。如果说除了鲁菜之外能够特别对我这个山东人胃口的，那非杭州菜莫属了。本地人称之为杭帮菜。
杭州的小菜
杭州菜很讲究，不腻，不像本帮菜那么甜，咸淡宜人，不像本帮菜那么淡，荤素搭配得比较巧，爽口，色彩也丰富，堪称色香味俱全。杭州菜，同样让我感到江南人都过着一种温文尔雅的生活，不急不躁的样子真好。
说到杭州菜很有代表性的食材，不能不提鱼，银鱼呀，鲈鱼呀，都是酒席上的常客。但是，如果没吃过千岛湖的有机鱼，就别说杭州的鱼好吃。这可不是我说的。
二、寻鱼记
带我们车队的教练头儿恰好前些日子在千岛湖里钓了一条80多斤的青鱼。他拿照片炫耀给我们看：这鱼宽得20厘米，长得接近2米。他说，这不是钓的最大个儿，之前有百多斤的记录。
千岛湖边到处都是鱼馆
千岛湖不仅是摄影家的天堂，也是美食家的福地。
作为水源的森林覆盖率100%的千岛湖的水不用经过处理就可以直接饮用。各种鱼类都在无污染的环境下长大，所以叫做有机鱼。有机鱼生长的慢，大概7年才捕捞上岸。鱼是野生的，肉质细腻鲜嫩，只有到千岛湖的饭桌上才能体会得到。
还有，千岛湖的人经常给食客提起，千岛湖的鱼大补，因为它们是吃松花粉长大的。这点在舌二里也有被提起。
千岛湖花海。大后视镜的好处显而易见。隔热玻璃带来的滤镜效果，让这个手机拍摄的图片不用修就可以如此漂亮。
这里有游船可进入湖中的岛屿，美食家们可以到岛上去钓个鱼，然后在湖光山色中享受一顿全鱼宴。比如，来这里必吃的《舌尖上的中国》介绍的千岛湖螺狮和淳安有机鱼。
在小码头等候钓客的船家，蓝色的塑料袋子里是鱼饵。船家来了，客人跟着上船，船悠悠地划入湖中。
我们吃到的淳安有机鱼是鲢鱼或鳙鱼，是千岛湖数量最大的鱼种。
鱼汤是白的，鱼肉是大块的。鱼汤里有银耳，笋片，喝了一碗还想喝，到最后忘了吃鱼。
这种去了鱼皮的鱼段不知道是溜出来还是蒸出来的，加上剁椒，风味独特，好吃极了。
这条鱼唯一的缺点是刺儿多，肉实在是太嫩了。
这条鱖鱼上面浇的是梅菜。吃起来别有一番风味。拍的图品相不大好了，是因为有人迫不及待地拿起了筷子。
总起来讲，千岛湖的鱼没有山东人讲的土腥味儿。鱼肉不松散，有质感，怎么做都好吃。鱼汤呢，不厚不稀，鲜美无比。
当然，千岛湖的鱼头，酸菜鱼、鱼腩烧豆腐也都名声远扬，只是没有机会再继续品尝了。
千岛湖的美食不仅仅有鱼，还有另外的土特产。这个千岛湖的土鸡煲给我留下了很深的印象，那种清香，那种肉质，至今想起来口水仍花花地淌。
三、试驾报告
我们是开着红标哈弗H7来寻找美食的。
H7上市的时候，4S专门邀请我试驾了这款车。如今走在千岛湖的滨河大道上，我感觉动力更好了。教练告诉我，这款车还是原来的那款2T发动机还是原来的那个6速双离合，也没有再次调教，应该说动力是没有变化的，扭矩355NM，在这个级别的SUV中排名前列。有媒体测出它的百公里加速时8.9秒，可是不简单。
真是时位之移人呀！也许是千岛湖的美食美景和车内车外20度的温差让我有了错觉。不过，H7的内饰做工水平和配置之多让我刮目相看。
车内很安静，软质材料提升了豪华感。和那次匆匆试驾相比，坐在副驾的我，对整车内饰的强烈质感赞不绝口。如果不看标志，你还以为自己坐的是德系车。到底是中国豪华SUV的开创者，长城的专注是有成果的。
H7的配置够丰富，电动尾门、车道保持、车道偏离预警、驾驶模式选择、12.3寸液晶仪表盘、自动泊车、全景天窗，等高大上的配置都可以从车上找到，我们开的车型副驾驶竟然还有老板键。
各种科技配置，让驾驶变得灵巧和安全。哈弗H7在2017年度C-NCAP碰撞中荣获五星，评分超越合资品牌。
这款车的空间不必细说。轴距2850mm，超越汉兰达。无论头部空间还是腿部空间，都非常充裕。
这种中型SUV在千岛湖边是可以看到很多的。因为空间大动力好，不仅载客舒服，放一些多套钓具饵料也没问题。千岛湖的滨湖路都是崎岖的山路，操控好的车子更受欢迎。长城的智能互联系统也给车主以后勤保障。
开着哈弗H7在千岛湖看美景寻美食，如何不是一件非常惬意的美差呢？但愿还有下次机会，我会亲手钓一条鱼，然后学着做好享用一番。
高品质的车，才会带来高品质的生活。
