12月30日，华晨雷诺金杯申请破产，经办法院为辽宁省沈阳市中级人民法院，案号（2021）辽01破申24号。公司成立于1991年7月，法定代表人吴小安，注册资本约17.96亿美元，由沈阳金杯汽车工业控股有限公司、雷诺简化股份有限公司共同持股。
据悉，华晨雷诺金杯已暂停发放工资。有供应商透露，华晨雷诺金杯拖欠款项数月，已被告上法庭。天眼查风险信息显示，目前该公司被执行金额累计超903万元。而在十年前的2010年，华晨金杯还是中国轻客第一品牌，其市场保有量突破100万辆。2016年金杯轻客销量下滑到了2.3万辆，净利润也由2015年的0.36亿元下降至亏损2.08亿元；2017年12月华晨与雷诺的合资也未能拯救金杯轻客；2020年销量约为2.3万辆，同比再下滑42.8%。
作为一家中法合资公司，华晨雷诺金杯成立四年时间未引入雷诺牌车型，而投放的金杯新车始终无法抓住市场需求，加之研发技术滞后，因此难以应对日渐激烈的市场。2020年4月，东风雷诺宣告解体，雷诺宣布将50%的股份转让给东风集团，并停止了雷诺在中国乘用车业务；而华晨雷诺金杯的破产申请也宣告了雷诺在中国商用车布局的溃败。那么，吉利与雷诺即将成立的混合动力汽车合资公司将会怎样呢？
