根据EU-EVS数据,2021年欧洲11个国家(挪威、荷兰、瑞典、瑞士、丹麦、德国、爱尔兰、法国、英国、西班牙、芬兰)共销售电动汽车853075辆,同比增长30.4%。其中,大众销量124389辆,市场占有率达到14.6%,位列第一;特斯拉销量为115731辆,市场占有率13.6%,位居第二;雷诺销量67552辆,以7.9%的市场占有率排名第三。

数据引自第一电动网

在2021年欧洲纯电动车型销量排行榜上,特斯拉Model3成为欧洲11个国家里最受欢迎的车型,其次是雷诺ZOE和大众ID.3。而中国品牌方面,极星2以14720辆的销量表现最为出色,其次是名爵ZS的11821辆,以及名爵MG5的1858辆排名其后。让我们看看哪些欧洲热销TOP10的纯电动车型还没有在中国出现。

雷诺ZOE

作为欧洲新能源汽车市场能多次力压特斯拉Model3销量的小型车雷诺ZOE,2021年欧洲市场销量为50859辆,仅排在特斯拉Model3之后。它搭载了一台功率为133hp的前驱电机,峰值扭矩为25kgm,转换成国际单位为99kW和245N·m,百公里加速时间约为10s。在续航方面,雷诺ZOE搭载了一块容量为52kWh的锂电池,综合续航达到了395km。

2020款ZOE欧洲版售价为1.99万欧元~2.55万欧元,换算为人民币约15.5万元~19.9万元。如果以这样的价格在国内销售,恐怕没有人会买单,即便是雷诺铁粉也要犹豫再三。据悉,雷诺ZOE将在2024年之后逐步推出市场,并被全新雷诺5替代。

起亚NIRO EV

2021款起亚Niro EV是一款小型纯电动SUV,在欧洲市场以34908辆的销量位列排行版第五。它搭载了一台功率为150kW的永磁同步电动机,峰值扭矩为395Nm;续航方面,起亚 Niro EV搭载了一块容量为64kWh的锂电池,WLTP综合续航达到了455km,能耗为15.9kWh / 100公里。目前,起亚Niro EV在欧洲的售价达到31万人民币。

斯柯达ENYAQ

斯柯达Enyaq是欧洲非常受欢迎的家庭用纯电动汽车,2021年欧洲销量达到33284辆。  它有三种电池规格和五个功率级别,其中基本型号为50iV,配备了109kW、220N·m的后置电机,采用后轮驱动,电池容量为55kWh,WLTP纯电续航里程340公里;其次是60iV,搭载132kW、310N·m电机的车型,WLTP纯电续航里程为390公里;顶配的80X iV和vRS iV采用前后双电机,WLTP纯电续航里程达到了460公里。

不过,斯柯达Enyaq基础型号的50 iV起售价为3.38万欧元,约合人民币26.13万元,这就已经决定了在中国市场没有太多生存空间。

现代KONA EV

这款现代旗下的小型SUV,在2021年欧洲11国的纯电动汽车市场取得了33087辆的好成绩。新款现代KONA EV搭载最大功率为136马力和204马力驱动电机,并分别配备39.2kWh和64kWh两种容量的电池组供选择。续航里程方面,两种容量电池组分别对应189英里(约304公里)和300英里(约483公里)。据悉,现代新款KONA EV在英国售价为33125英镑,约合人民币30.1万元。

标致E-208

标致e208在2021年的欧洲纯电动汽车市场销售了31700辆,Active纯电版本欧洲售价约和人民币21.88万元。它的动力系统,驱动电机最大功率输出为100kW,154匹马力,峰值扭矩260N·m,零百加速8.1s,0-50加速仅需2.8s。而动力电池电量为50kWh,NEDC工况续航里程450km。

原文作者:习惯
编辑:车语者