广汽集团整体表现持续向好。
5月7日晚，广汽集团公布4月份产销快报。数据显示，今年4月，广汽集团产量为19.3万辆，同比增长8.0%，环比增长5.8%，销量为18.7万辆，同比增长12.5%。1-4月广汽集团累计产量为67.2万辆，同比增长51.4%，累计销售新车68.4万辆，同比增长44.7%。
整体来看，4月份广汽集团实现产销同比、环比双增长，二季度迎来开门红。事实上，广汽集团产量和销量自2021年以来连续四个月都呈正增长，自2020年7月以来其已实现连续十个月呈正增长。
具体到品牌来看，广汽本田和广汽丰田两大合资品牌仍然是广汽集团的销量主力，其中，广汽本田4月销售新车7.09万辆，广汽丰田销售新车7.39万辆。1-4月，广汽本田累计销量为25.29万辆，同比增长45.0%，广汽丰田累计销量为27.4万辆，同比增长47.1%，表现相对稳定。此外，广汽三菱4月销量为0.56万辆，同比增长12.04%。
值得注意的是，广汽菲克4月销量为0.22万辆，同比下降37.99%，1-4月累计销量为0.97万辆，同比下降10.96％，成为广汽集团旗下唯一销量下滑较大的品牌，在2021年汽车市场回暖的环境下，广汽菲克的表现相对不佳。事实上，在市场竞争愈发激烈的情况下，自2018年起广汽菲克的销量就开始下滑，2018年全年其销量为12万余辆，到2020年其销量已下降至4万余辆。另据广汽集团2020年营收财报显示，广汽菲克2020年净资产为-3.31亿元，而2017年其净资产为44.22亿元，其正面临连续三年亏损50亿的困境。
除合资品牌外，广汽集团自主品牌方面表现相对亮眼。广汽传祺4月份销量为2.57万辆，同比增长40.5%，1-4月累计销量9.99万辆，同比增长37.4%，广汽埃安4月份销量为0.83万辆，同比增长110.4％，今年累计销售2.59万辆，同比增长117.4％，涨幅显著。具体到车型方面，广汽传祺M8在4月份销量达0.61万辆，同比增长293%，连续19个月蝉联自主豪华MPV品牌销冠，4月份在上海车展正式上市的AION Y，在十余天的时间内销量也已达2000辆。
同时，现如今新能源领域正持续发展，越来越多的企业涌入新能源赛道，造车新势力层出不穷，传统车企也在加速转型，智能化、电动化已成时代风口，在此趋势下，广汽集团也在不断发力新能源领域，并在上月举行的上海车展中发布了“GLASS绿净计划”，带动其新能源版块持续向好。数据显示，广汽集团新能源乘用车4月份销量达0.98万辆，同比增长87.2%，今年累计销量为3.14万辆，同比增长97.7%。
值得一提的是，目前全球都在经历芯片短缺危机，芯片短缺的影响在持续蔓延，部分车企在很大程度上受到冲击，纷纷减产甚至停产，在此背景下，广汽集团不断发力，仍然逆势实现产销持续增长，未来其表现或将继续向好。
