福特中国再迎人事变动。
5月7日，有消息透露，福特中国电动车事业部首席运营官、Mustang Mach-E电动车项目负责人朱江已经因个人原因提出辞职。朱江离职后，福特中国电动车事业部总经理Mark Kaufman将继续推进福特中国电动车业务的发展和国产Mustang Mach-E的上市计划。
公开资料显示，朱江曾先后担任蔚来汽车有限公司副总裁、雷克萨斯中国副总裁、宝马中国副总裁及MINI中国品牌管理副总裁等领导职务，在营销方面和汽车企业管理方面经验丰富。2020年6月1日，朱江正式加入福特中国，担任福特中国电动车事业部首席运营官，主要负责福特纯电动车Mustang Mach-E有关市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理工作，向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报。
值得一提的是，此前在福特中国电动车事业部，是由Mark Kaufman担任总经理，朱江担任首席运行官，此次朱江离职后，福特中国电动车事业部将回归到由总经理Mark Kaufman一人负责的管理架构，其将继续推进福特中国电动车业务的发展和国产Mustang Mach-E的上市计划，而未来是否会再设立首席执行官一职，结果还未可知。
事实上，自4月28日至今，福特中国在短时间内已经发布了多次人事调整信息。4月28日，福特中国宣布成立中国乘用车事业部和中国商用车事业部，现任福特汽车南美及国际市场总裁Lyle Watters，将自7月1日起出任乘用车事业部总经理，江铃汽车总裁王文涛将自5月1日起出任商用车事业部总经理。现江铃汽车执行副总裁熊春英，将接替王文涛担任江铃汽车总裁，同时，自5月1日起何晓庆将接替原长安福特总裁沈鼎文出任长安福特总裁。
5月6日，福特中国再宣布两项人事任命，原长安福特市场、销售及服务副总裁兼全国销售服务机构总裁杨嵩先生被任命为福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理，原奥迪中国执行副总裁陆逸加入福特中国，出任长安福特市场、销售及服务副总裁兼全国销售服务机构总裁，并担任长安福特执行管理委员会成员。
现如今中国已经成为世界最大的汽车销售市场，在此背景下，福特一直在发力中国市场，今年也是“福特中国2.0”战略下长安福特三年加速计划的收官之年，在进行以上多项人事调整后，福特中国在中国市场的管理架构已经改变，或将影响福特中国2021年的发展进程和结果。
此外，今年4月，滴滴计划启动造车项目，负责人由滴滴副总裁、小桔车客服总经理杨峻担任，有消息称，朱江将加盟滴滴造车。事实上，此前朱江曾对该消息进行回复，“Mustang Mach-E下礼拜就要上市了，希望不要散播谣言乱我军心。” 然而目前，由朱江负责的福特旗下首款纯电动车Mustang Mach-E已经于4月13日在上海正式发布并开启预售，售价区间为26.5-37.99万元，若朱江确实从福特中国离职，其下一步加盟滴滴也或有可能。
