在行业普跌的情况下，奇瑞集团在6月实现增长实属不易。
7月5日，奇瑞控股集团（以下简称：奇瑞集团）发布了6月的销售快报。数据显示，奇瑞集团6月份销售汽车7.3万台，同比增长58.3%。
应该指出的是，和此前五个月车市集体回暖不同，6月，受芯片短缺影响，中国车市的销售情况并不乐观。中国汽车工业协会于7月5日发布的数据显示，2021年6月，汽车行业销量预估完成192.6万台，环比下降9.5%，同比下降16.3%；细分车型来看，乘用车销量同比下降14.9%，商用车销量同比下降20.8%。
由此可见，奇瑞集团能在行业遇冷的情况下依然实现高速增长可谓难得。
从累计销量来看，奇瑞集团也是成绩喜人。数据显示，今年上半年，奇瑞集团已累计销售汽车42.4万台，同比增长80.4%。其中，奇瑞品牌依旧是奇瑞集团的销量基石，上半年销量28.4万台，同比增长95%。
此外，奇瑞控股捷途依托捷途X70系和捷途X90系两大明星产品系列，上半年销量76,453辆，同比增长111.38%。合资品牌奇瑞捷豹路虎也也以2.6万台的成绩，实现了16.1%的增长。
值得注意的是，海外市场和新能源产品极大的助推了奇瑞集团的销量增长。今年上半年，奇瑞集团实现11.8万台的半年度出口成绩，同比增长近1.7倍，已经超过去年全年11.4万台的出口量，刷新历史新高。
新能源方面，奇瑞新能源汽车上半年实现总销量4万台，同比增长243.9%。其中，奇瑞小蚂蚁的市场表现最为突出，上半年累计销量超3万台，增长215.2%，并实现上市4年累计销量突破20万台的出色成绩。
但应该指出的是，虽然销量增长势头迅猛，奇瑞集团的盈利情况却让人担忧。因为就在5月，芜湖市建设投资有限公司公司发布了《债券2020年年度报告》，报告显示，奇瑞汽车股份有限公司2020年的净利润仅为737.18万元，考虑到奇瑞汽车当年的销量为44.9万台，单车利润仅为16元。
有行业观察人士指出，奇瑞集团今年的销量虽然有了明显起色，但是大部分车型都集中在中低端市场，特别是像奇瑞小蚂蚁这种车型，可能还要依靠转让双积分才能盈利。所以，奇瑞集团能否进一步实现品牌至关重要。
