在公众对自动驾驶尚存疑虑的情况下，R汽车5G智慧交通示范区的使用和开放，让上汽荣威MARVEL R有了更大的展示舞台。
9月14日，上汽集团联合华为、中国移动和上海嘉定区合力建设的全球首个“R汽车5G智慧交通示范区”正式交付使用。
据悉，作为国内唯一一个向公众开放的自动驾驶体验园区，也是5G汽车通信技术联盟在全球的首个5G智慧交通示范项目，“R汽车5G智慧交通示范区”内的开放测试道路覆盖65平方公里、总计53.6公里，并首次实现5G远程自主泊车、V2X与自动驾驶功能联动等技术的落地。而上汽集团旗下全球首款整舱交互5G电动SUV，荣威MARVEL R将为公众带来一键唤车、5G自动驾驶等未来出行体验。
近年来，汽车电动化、智能化、网联化、共享化的趋势日益明显，而上汽集团也在新四化领域不断发力。“汽车的智能网联化将是国内车企把握未来战略机遇期最重要的胜负手。”在昨天举办的2020世界智能网联汽车大会上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，智能网联汽车是推进自主品牌提升，促进汽车产品结构优化升级的关键手段。
作为上汽集团在自主品牌乘用车领域的关键抓手，上汽荣威近年来更是不断在智能网联领域取得突破。
2016年，上汽集团与阿里巴巴联手推出斑马车载系统，而荣威RX5正是首款搭载了这一系统的互联网汽车。荣威RX5一经推出，其智能网联概念就收到市场的热捧，月销量很快便突破2万台。此后，荣威接连推出RX5 MAX和RX5 Plus车型，不断完善RX5系列的产品矩阵。
也正是在RX5的强势带动下，上汽乘用车的销量从2015年的17万增长到2019年的67万台。上市近4年的RX5系列也一直保持热销，并助推荣威RX系列突破100万台大关。
而随着5G技术的日益发展，上汽荣威也在智能网联领域不断寻求发展。
今年5月，荣威正式启用中高端新能源的专属Logo——R标。
而作为R标全球首款整舱交互5G电动SUV，MARVEL R将率先实现L3级别自动驾驶的量产落地，行业内首次带来智能唤车、弯道智能减速、交叉路口冲突避免等功能，并打造5G智能座舱，搭载最新的智能网联系统。
同时，新车将采用纯电集智设计理念和典型超跑SUV比例，前脸“环宇之光”纯电家族超级符号、曲率引擎腰线、车尾“箭翎贯穿尾灯”纯电集成超级符号等设计，让新车汇聚精妙、锋锐和优美。新车还将接入R汽车专属的新零售服务模式，带来科技与温度并存的未来驾驶体验。
