蔚来汽车向北方市场迈进。
2021年上海国际车展，蔚来汽车旗下首款轿车eT7迎来全面首秀，该车定位为豪华中大型智能轿车，官方公布新车补贴前售价为44.8-52.6万元。
综合资料显示，蔚来eT7的前脸采用全新X-Bar设计语言；搭载基于4颗NVIDIA Drive Orin 芯片的最新自动驾驶技术NAD，据悉，英伟达NVIDIA Drive Orin 是目前性能最佳的自动驾驶和自主机器处理器。
蔚来汽车于2014年11月成立，是一家全球化的智能电动汽车公司。目前，蔚来旗下共有ES8（中大型SUV）、ES6（中型SUV）、EC6（中型SUV）三款在售车型，在众多新势力品牌当中，蔚来表现可圈可点，这在产品和销量方面有着集中体现。
纵观2021年的电动车市场，纯电动汽车电池水平明显提高，正逐步打破“里程焦虑”。蔚来eT7其中首创150KW/H的电池组车型，NEDC续航里程超1000KM，据了解，取得电池成就的并非只有蔚来，像广汽埃安，福特、吉利、上汽以及威马等车企也都纷纷在动力电池领域布局。
车企在加快智能化技术发展的同时创新服务模式，市场份额随之上升。根据蔚来4月1日公布的2021年3月及一季度交付数据显示，蔚来3月交付7257台，同比增长373.4%，环比增长30.1%。一季度共交付20.060台，首次达成单季交付超2万台，同比增长422.7%，环比增长15.6%。其中蔚来ES8交付1529台，ES6交付3152台，EC6交付2576台。值得一提的是，这是蔚来季度交付量首次超过2万台。由于其产品线单一且走高端市场，势必在营销、研发投入、造车成本等方面产生极高费用，由此看来，蔚来投入大量成本的同时，还能助推销量成增长态势确有实力。
虽然目前看来，蔚来的发展形势趋向稳定，但市场的激烈竞争和新能源车型的不断推新，也会对蔚来产生一定影响。目前国内主流电动车企业纷纷对标特斯拉，蔚来也曾和特斯拉发生激烈角逐，曾有新闻报道modelY的推出导致蔚来ES6遭遇退订，根据乘联会发布的3月新能源汽车销量数据显示，特斯拉modelY销量为10151辆，位居第一。
与此同时，极氪001；智己 L7、长安福特 Mustang Mach-E、奥迪 Q4 e-tron、宝马 iX 等多方强势竞品不断涌现。面对诸多竞争压力，官方却坚持推出豪华轿车eT7，并计划在2022年正式量产。蔚来依旧保持高价位塑造其豪华品牌形象，但能否顺利进行还要看其接下来的表现。
除此之外，蔚来还在本届车展上发布Power North计划。根据与中石化合作在加油站建换电站的有关规划，蔚来预计扩大北方市场，到2021年底全国换电站的总数提升为500座，建成300座超充站和10000根目的地充电桩。目前看来蔚来积极部署，国内市场发展处于优势，市场销量表现稳定，蔚来eT7的发展有望推动中国新能源车市场的不断迭代升级。
