广汽本田新一代飞度（GR9）能继续在A0级小车市场上延续神话吗？
凭借着优异的空间优化能力，出色的操控性、强大的改装潜力以及良好的油耗表现，第三代飞度（GK5）在中国市场上大受欢迎。虽然A0级小车市场近年来被紧凑型及小型SUV压缩得几无生存空间，但第三代飞度（GK5）却用出色的销量和良好的市场口碑赢得了市场的准备。在坊间，第三代飞度（GK5）甚至被冠以了“平民本田超跑”的美称。“文能买菜代步，武能落场跑圈”，让第三代飞度（GK5）成为了众多消费者的购车选择。广汽本田将口碑运营做到了极致。随着第四代飞度（GR9）的国产登场，其能在备受挤压的A0 级市场上继续发光吗？
8月26日，广汽本田新一代飞度正式上市，售价区间8.18-10.88万，共推潮跑Pro和潮越Max两种外观风格共6款车型，新车全系搭载1.5L自然吸气发动机并匹配CVT变速器。
外形方面，国产新一代飞度的外形仅有潮跑Pro和潮越Max两种，其中潮跑Pro为Sport运动风格设定；潮越Max则对应日规的CROSSTAR版车型，采用跨界设计。具体细节上，潮跑Pro的中网采用蜂窝式设计，总体感觉更运动。潮越Max的中网则为百叶窗设计，是明显的Cross跨界车风格。在定位上，潮越Max高于潮跑Pro。
相比国产新一代飞度，日规第四代飞度有包括：BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR、LUXE在内的五种规格样式的车型选择。因为受限于生产成本的关系，国产新一代飞度仅提供了两种样式，且在其它配置上也有所缩减，从而满足定价需求。日规新一代飞度的定位和售价都要比中规版车型高，所以配置更丰富也就不难理解了。
内饰部分，新一代飞度的仪表盘和中控屏采用了双液晶屏配置（潮越Max），液晶仪表盘的尺寸为7英寸，高配潮越Max车型中控触屏尺寸为8英寸，低配车型无彩色触屏配置。日规车型的中控触屏采用实体键+触控的设计方式，中规车型则为纯触控设计。车机系统方面，国产新一代飞度的车机系统延续了本田车机系统简陋的传统，好在其支持百度CarLife手机互联功能。此外，空调的控制则采用实体按键的设计，操作起来很直观、方便。
受限于成本，国产新一代飞度在配置上取消了日规的电子手刹、Autohold等功能，且后轮采用鼓刹，全系为织物座椅。但在全系标准配置方面，国产新一代飞度则配备了：一键启动、胎压监测、ESP、TCS、高效PM2.5滤芯、方向盘四向调节、ISOFIX儿童安全座椅接口等。高配的潮越版则还有前排降噪玻璃、魔术座椅以及铝合金行李架等。
车身尺寸方面，新一代潮跑Pro车身三围为4019/1694/1537mm，轴距为2530mm；潮越Max车身长三围为4090/1725/1567mm，轴距2530mm。
主动安全方面，潮跑Pro版和潮越Max版两款顶配车型搭载有Honda SENSING安全超感套装，该系统能达到L2级驾驶辅助标准，能有效提升车辆安全性。
动力部分，新一代国产飞度全系搭载型号为L15BU的1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率输出131马力，峰值扭矩为155牛米，全系匹配CVT变速器，满足国六B排放标准。
相比起主要竞品，上汽大众Polo Plus（指导价：9.99-12.39万元）、广汽丰田YARiS L致炫（指导价：7.78-10.38万元）、北京现代悦纳（指导价：7.28-9.68万元），广汽本田新一代飞度在价格和综合产品力方面都显示了很强的竞争力。但由于A0级市场的份额萎缩，新一代飞度的销量有明显的天花板。
数据显示，今年7月，广汽本田实现销量71,741辆，同比增长38.3%；今年1-7月，广汽本田累计销量达388,506辆。雅阁、凌派、缤智、皓影是广汽本田目前销量增长的驱动力，它们在7月的销量均突破万辆的成绩。随着新一代飞度的的上市，广汽本田的销量或进一步被助推增长。（文：路易斯）
