车语者,关于汽车、旅行和互联网的记录、观察和思考
不管是刘涛先道歉还是小米先抗议。从结果来说,智己这波“误操作”成功蹭到了小米汽车的流量,而且蹭得比较足。即便未来小米汽车真的打官司维权,智己汽车也会继续获得流量收益。毕竟有流量才有销量。从这个角度看,刘涛成功了一半。至于在这个新能源汽车销量为王的年代,谁会在乎公司的口碑,这个话题,还是等我们以后再说吧。
各大汽车厂家尤其是互联网车企们为了“答谢”车主,开始纷纷发售网红产品,誓要新春佳节之前收割一波“信徒”们的智商税。
12月以来,小米集团董事长雷军接连退任多家小米关联公司的法定代表人、董事长以及执行董事,涉及相关企业包括广州小米通讯技术有限公司、广东小米科技有限责任公司、小米科技(武汉)有限公司等。