思域持续热销，CR-V再掀热潮，XR-V热度不减，东风本田将在2020年推出4款新车，助力东风本田品牌再创高峰。
在经历了疫情所引发的车市动荡后，东风本田迅速恢复“体力”，并推出多款新车。据悉，东风本田将在年内陆续推出4款新车型，分别为享域混动版、本田LIFE、CR-V PHEV（插电混动版）以及M-NV纯电动SUV。
其中，东风本田旗下全新小型车命名为“LIFE”，也是广汽本田飞度的姊妹车型。根据工信部申报图显示，全新小型车“LIFE”外观造型基本与广汽本田飞度相似，同样提供CROSS和普通版两种外观造型。
本田在华“双车战略”已延续多年，INSPIRE对雅阁、XR-V对缤智、CR-V对皓影，即将上市的LIFE对飞度，不仅满足了本田“双车战略”，还进一步丰富了东风本田的产品线，而LIFE的官方指导价大概在8万元左右，也就是说东风本田的入门车型从享域变为LIFE。
如今，合资品牌中A0级车型极少，这一细分市场竞争对手除了丰田的威驰FS、YARiS L致炫外，别无对手。本田LIFE、飞度加入使消费者有更多选择。
今年是东风本田的产品大年，此前东风本田已经推出了思域两厢版、新款UR-V以及新款CR-V。新款思域、CR-V已为东风本田注入新生机，今年7月东风本田终端月销量达到6.75万辆，同比增长11.7%，其中，思域、CR-V和XR-V三款车型终端月销量超过1万辆，思域更是保持了连续3个月销量均突破2万辆的成绩。
7月10日，全新CR-V正式上市，CR-V在紧凑级SUV这一细分市场中名列前茅，不论自主品牌还是合资品牌在发布紧凑SUV车型之时，总把CR-V当做标杆。今年3月的《中国汽车保值率研究报告》中，CR-V再度蝉联紧凑型SUV保值率第一名，这已经是CR-V连续第四年获此殊荣。显然，CR-V已登顶紧凑级SUV的宝座。
不仅如此，东风本田也赶着新能源浪潮，其中CR-V和INSPIRE两款混动车型月销量已达3,000台和2,000台，并保持稳健增势。在“汽车四化”大潮之下，跨国车企均向电气化转型，本田与其他车企的混合动力开发理念不同。
本田i-MMD混合动力系统采取双电机设计，与其他混动系统相比多了一套多平行轴综合传动系统。这种系统可以通过不同的工作模式切换，更好地兼顾发动机的动力及燃油经济性。2017年、2019年曾两次入选沃德十佳发动机。
截止目前，本田混动车型在全球累计售出近200万辆。东风本田下半年所推出的混合动力车型偏多，届时引起混动风潮。新技术、新产品、新布局都为东风本田提供了向上生长的动能。
