在华为的店里卖车，小康没火，北汽蓝谷能火吗？
ARCFOX极狐迎来重磅利好。9月27日，北汽蓝谷发布公告称，公司与华为签订了《全面业务深化合作协议》。
根据公告，双方的主要合作集中于三个方面。
首先是完善合作管理机制，北汽蓝谷和华为将优化“1873戴维森创新实验室”的组织架构、职能权限等运作机制，制定联合实验室章程，统筹管理、规划和运作联合品牌。
其次，加强产品研发合作。双方将进一步加强联合品牌全系合作车型的产品开发，形成适用于联合品牌产品开发的联合运作机制。基于双方各自的产品开发体系，制定联合的产品开发和项目体系和流程，保障合作项目进度。同时，北汽蓝谷和华为将加强在智能网联汽车业务领域的合作，共同探讨和开展联合开发、测试和验证，具体合作内容由双方另行协商约定。
最后，也是最为外界关注的一点，北汽蓝谷和华为将实现联合品牌营销。双方基于联合开发的HBT项目产品，共同打造ARCFOX和HI联合品牌。
两家公司就营销渠道共享制定细化方案并实施，实现HBT项目产品在华为线上、线下渠道销售，计划于2021年底前实现双方于2021年4月17日在上海共同发布的首款Huawei inside智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S（HI版）的线上线下渠道销售合作，具体合作和实施方案以双方另行协议约定为准。
受这一消息的提振，北汽蓝谷的股价在今天开盘后实现一字涨停。
但与此同时，有知情人士对媒体透露，华为与北汽新能源尚未达成销售合作，双方仍在接触中，年底前不一定能实现合作。对此，北汽蓝谷方面对记者表示：一切以公告为准。
今年以来，主打ARCFOX极狐品牌的北汽蓝谷，其市场表现并不尽如人意。根据官方数据，今年前八个月，北汽蓝谷的销量仅为14,524台，同比下滑22.9%。但值得注意的是，在今年7月和8月，北汽蓝谷的月销量开始止跌回升。
据北汽蓝谷的数据，今年7月和8月的月销量分别为3,491台和4,074台，同比增长分别高达73%和91%。这也让北汽蓝谷累计销量的同比下滑从上半年的52.6%降至22.9%，两个月的时间就收窄了29.7%。
ARCFOX极狐方面曾对车语者表示，公司目前正在加紧销售网络和渠道的建设，所以销量也逐渐走出低谷。而销售网络和渠道，正是华为的一大优势。
华为消费者业务CEO余承东在谈及通过华为的渠道卖车时候曾表示，华为如今在全球有12家旗舰店，另外有5家在建，同时还有超过5000家高端体验店，覆盖中国每一个城市，超过6万家零售与服务网点，这与宝马、奔驰、特斯拉等汽车品牌完全不在一个量级。
但也有分析人士指出，虽然华为的渠道覆盖面极广，但这并不意味着北汽蓝谷就可以从中受益并提振销量。因为在此之前，小康赛力斯SF5早已进入了华为的销售渠道，但是从目前的市场表现来看，这款车型并未如预期般热销。所以，北汽蓝谷与华为的合作还有待市场检验。
