领克ZERO是此次北京车展的最大主角之一。
9月26日，北京车展正式开幕。全球新高端品牌——领克汽车携全新ZERO concept和全系家族产品闪耀2020北京国际车展。新车基于吉利全新纯电动车架构——浩瀚架构打造而来，这款概念车的量产车型即领克ZERO将会是此次北京车展的最大主角之一，并将于2021年下半年交付。
浩瀚架构是吉利斥资180亿元打造的纯电动智能汽车平台。具备生产从A级车到E级车全尺寸车型的能力，该架构甚至可以出产轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等。
未来，浩瀚架构下也将会诞生更多优秀的“孩子”。
品牌向上，竞争实力雄厚
在如今的自主品牌中，想要冲进高端品牌的车企并不少，领克作为吉利旗下的高端品牌，表现可谓是可圈可点。不同于其他的自主高端品牌，领克的车型和领域都比较广，没有一味的死磕SUV市场，在性能车中也算是小有名气，还曾斩获过好几个冠军头衔并树立起了自身的品牌调性，成为自主品牌中的领军者。
领克的不断向上发展可以说是代表了自主品牌向上的一个决心，这与领克强劲的竞争实力不无关系。
一方面，领克将目光瞄准整个市场，伴随消费主力人群年龄的不断下探以及不同年龄段的消费理念和产品追求方面的不同，领克正在以更精细的视角，来识别用户的个性需求，扩展布局微分市场。
具体来看, 以 95 后为代表的消费人群，更加注重产品个性和智能科技体验。基于此，领克推出了“新都市机能 SUV”领克 06，而定位“极能运动 SUV”的领克 05，则是一款偏高端小众的产品，但正因为小众，领克 05 更能吸引 90 后、00 后的年轻用户群体。
此外，基于用户消费趋势洞察，领克还推出了领克 02 冠军版、领克 03 冠军版以及领克 03+冠军定制版车型，不仅外观上采用“灰”与“黑”的搭配来彰显与众不同的气质，更通过细节上的优化，为用户带来更加丰富的用车选择。
另一方面，领克今年多款车型上新。“破土而出”的背后离不开吉利和沃尔沃两大靠山。从专业且复杂的造车工艺技术中不难看出，领克是带着实力诞生的，也必将带着实力成长。
入局新能源，未来可期
现如今新能源汽车的发展是大势所趋，纵观整个市场，用”打的不可开交“来形容一点也不为过。
特斯拉作为豪华高端智能电动汽车的领头羊，在全球市场的表现也让一众豪华品牌望尘莫及。数据显示，1—8个月特斯拉在中国共销售近7.1万辆Model 3，成为中国市场销量最大的纯电汽车。
值得一提的是，除特斯拉外，造车新势力蔚来和理想旗下产品也拥有众多粉丝，销量表现也是可圈可点。
全新ZERO concept的发布同样能看出领克在新能源领域“憋”了很久，虽然相比较来看稍晚了一些，不过俗话说”好饭不怕晚“，此次领克这个不断突破创新的潮流高端品牌，也代表将开启全新的智能纯电新征程。正如吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰先生在此次2020北京车展上所说：“在智能化和电动化的潮流之上，我们已和年轻用户高度契合。浩瀚架构的首款车型选择了领克，是品牌使命的必然，也是用户需求的必然”。
数据显示，2020 年1—8 月，领克品牌累计销量为8.7 万辆，同比增长约 15.5%。销量数字持续增长的背后，展现的是领克品牌独具特色的发展思路。如此来看，领克在新能源市场定当大有作为。
此次北京车展，领克旗下多重爆款车型均在展出之列，领克ZERO作为最大主角之一，定能让各位看官大饱眼福。
