因存在安全隐患，沃尔沃XC60宣布召回。
日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月4日起召回车辆，共计135,316辆。
据悉，此次召回范围内的部分车辆由于设计原因，前风挡玻璃雨刮臂螺母的安装参数设置错误，导致其紧固力矩不足。由于前风挡玻璃雨刮臂螺母的扭矩偏差，该螺母存在松动的可能性。问题出现时，如果继续使用前风挡玻璃雨刮，雨刮臂可能磨损。如果前风挡玻璃雨刮臂触碰到引擎盖，可能出现异常噪音。极端情况下，可能降低、甚至失去前风挡玻璃雨刮的功能，造成视线受影响，增加了发生事故的风险，存在安全隐患。
值得注意的是，这并不是沃尔沃今年第一次进行大规模召回。
3月，沃尔沃曾因“ASDM（主动安全主控模块）软硬件或不兼容，进而导致车辆自动紧急制动功能、碰撞警示信息、制动辅助功能受限”的问题而被召回150,929辆汽车，此次召回也成为当月规模最大的召回事件。
8月，沃尔沃因“车辆安全带约束功能可能失效”召回244,800辆汽车，再次“领衔”召回榜单。
截至本次召回，沃尔沃今年的召回总量已攀升至531,045辆。
从销量方面来看，沃尔沃已连续五个月出现两位数增长状态。日前，根据沃尔沃汽车官方公布的销量数据显示，今年8月，沃尔沃在华销量1.6万辆，同比增长11.4%，1-8月，沃尔沃累计在华销售销量为9.6万辆，同比增长了1.5%。
尽管如此，沃尔沃召回数量也超过了累计销量的一半多。
在二线豪华市场中，沃尔沃被雷克萨斯销量反超后，再一次被红旗反超。数据显示，雷克萨斯8月在华销量20,698辆，红旗8月在华销量为2.1万辆，一汽红旗超越雷克萨斯成为二线豪华品牌的领头羊，沃尔沃虽在销量上存在一定的涨幅，却是通过“以价换量”的方式谋求销量增长。
但是这样的状况能维持多久? 对沃尔沃来说也是个不小的挑战。
伴随着沃尔沃华丽销量数据背后，它的库存压力、经销商盈利状况等方面正节节败退。即使厂家和进销商可以利用各种手段支撑下去，经销商利益受损，沃尔沃销量迟迟得不到提升也是不争的事实。单靠粉饰太平而不想办法自救，情况是不可能好转的。
更让沃尔沃担忧的是，不同日系的保值率、德系的操控性、沃尔沃一直以“安全”著称，如今产品的安全性和质量问题也不断遭到投诉，共振和安全带的问题造成频繁的召回，与“安全”背道而驰，沃尔沃还能获得消费者的认可么？
