从买到造，这家集成综合物业开发、金融、现代物流、文化旅游以及民生产业五大板块的资本集团的野心仍在扩张。
日前，车语者通过天眼查APP公开资料显示，宝能汽车零部件有限公司于深圳市成立，法定代表人为陆幸泽，注册资本50亿元，由宝能汽车集团有限公司全资持股。
据悉，宝能零部件有限公司主要经营国内贸易和经营进出口业务。其中包含汽车零部件、冲压件、锻造件、生产、销售等。
近段时间以来，宝能在汽车领域可谓动作频频。11月8日，其首个自建整车基地在西安建成投产，同时迎来了增程式电动汽车(REV)的下线。11月16日，宝能汽车又宣布正式成立汽车软件公司，名为前海七剑科技（深圳）有限公司。自此，宝能汽车已在零部件、软件研发、整车制造和销售方面形成了完整的供应链体系。
事实上，宝能汽车自2017年战略投资之后，加之此前收购的江苏常熟观致制造基地和深圳宝能汽车汽车制造基地（原长安PSA制造基地），截至目前，宝能汽车旗下目前有三个已投产的整车基地。除此之外，在整车研发层面，宝能汽车集团实施1+N模式，开发出了三大整车平台、数十款在研产品，全面覆盖轿车、SUV、MPV等车型区间。
然而，三年以来，在宝能不断完善自身产业链布局基础上，宝能集团旗下却只推出过一款战略车型——观致7。观致7也是自2018年以来宝能收购观致后所出的第一款车型，距离观致的上一款车型观致5相隔四年时间。观致7与观致5相同的是都悬挂着qoros车标，不同的是此次操盘的资本，已从奇瑞换成了宝能。观致7自9月17日上市以来，累计销量突破已5,000辆，并且都来自C端市场。要知道，现今绝大多数观致5的销量主要依靠于联动云租车的订单,而联动云租车属于宝能集团,可以说是自产自销。
虽在现阶段看来，观致系列在行业内的影响力还十分有限，同时也缺乏一定经验，但经过长时间积累，或将能达到一定高度。根据规划，宝能旗下的观致汽车将不断遵循“油电并举”的发展路径，保持从观致7起，每年至少推出1—2款全新车型的节奏，并实现到2025年从轿车、SUV到MPV，从传统燃油车到新能源车型，从A级到B级车型的覆盖。未来宝能将在广州、贵阳、昆明、昆山等重点区域生产基地也将陆续建成投产。
此外，宝能集团在出行和后市场服务模块也在加大力度。资料显示，宝能集团成立了宝能汽车销售有限公司，正在全国主要市场迅速布局千家直营店，从而帮助观致及筹划中的新品牌做到全面覆盖市场，并解决消费者买车、维修保养的问题。值得一提的是，观致5的销量来源“联动云租车”在今年9月23日正式在北京上线后，仅9小时平台十一黄金周期间的车辆已被预购一空，预订率达100%。基于联动云租车以及观致7上市后的良好表现，宝能集团在未来的战略布局将更值得期待。
谈及对未来的发展规划，宝能集团董事长姚振华今日在发布会上表示：“未来10年到15年时间,宝能汽车集团力争成为全球一流的汽车制造商、移动出行服务商、综合服务提供商,成为重量级的汽车企业集团。”
