多学伊兰特，别学索纳塔。
作为旗下的首款“中国专属定制车型”，北京现代名图终于完成换代了。3月1日，全新一代名图正式上市，新车配备两种动力共8款车型。其中，燃油版5款车型，售价13.38万元至16.88万元。纯电版3款车型，补贴后售价17.88万元至20.38万元。
自2013年上市以来，名图与索纳塔一起构建了北京现代在中级车市场的产品组合。其中，名图凭借其“B级车品质，A级车价格”的特点，在华斩获了累计75万台的销量，为北京现代开拓中国市场立下了汗马功劳。
而新一代名图的上市，也让北京现代在轿车市场看到了再战的可能。
自去年7月以来，北京现代旗下的两款主力轿车——索纳塔和伊兰特先后完成换代。但是，两款车型完成换新后的市场境遇却可谓天差地别。
其中，伊兰特在入门级轿车市场有着出色的表现，自10月上市以后，连续多个月份销量破万，但是，索纳塔的情况就很不乐观了。在索纳塔上市的去年7月，在仅用9天的情况下，索纳塔就实现了销量3,304台，这也让北京现代非常看好其未来市场表现。
然而，索纳塔却走出了一波高开低走的行情。8至11月的销量分别为3,664台、2,882台、1,916台和1,471辆。对于一款刚刚上市的新车来说，这样的市场表现是北京现代绝对难以接受的
因此，全新一代名图的上市，给了北京现代在中级车市场一个再战的可能。寄希望于名图能够打开市场，并和第七代伊兰特一起构成北京现代在轿车市场的高低档组合。
目前，北京现代的销量压力巨大。2020年，北京现代销量仅为50.2万台，同比下滑28%。今年1月，在各大车企纷纷大幅增长的情况下，北京现代的销量依然下滑17%。所以，重回增长是北京现代急需解决的问题。好消息，北京现代的换新潮还未结束，有望通过全新车型的投放刺激销量回暖。
“这是北京现代首次在12个月以来对所有的产品进行升级换代，伊兰特、索纳塔、途胜、名图等王牌产品换代后，分别针对A级车、B级车、SUV、中级SUV这四个中国最大的细分市场。”北京现代副总经理樊京涛曾在2020年对外表示：“未来一年对北京现代来说是近20年来最大的机遇，提升北京现代品牌形象和市场影响力的机遇。”有分析人士指出，去年的伊兰特和索纳塔可谓一胜一败，如果全新名图和途胜能够在中级车和SUV市场取得成功，那么北京现代依旧有望回归增长。
