理想汽车上半年销量表现并未受到外力因素干扰。
在数字化时代，智能手机已实现了高度普及，大量电脑端的应用软件纷纷推出了适合智能手机的新版本，这一趋势下，不少车企选择以建立自家的手机App的方式，增强用户黏度，头部新势力理想汽车正是其中之一。
继今年年初升级为4.0.0版本后，理想方面对其App又进行了多次优化，目前已发布5.2.1版本。苹果应用商店信息显示，理想汽车App 5.2.1版本更新于今年7月9日，修复已知Bug并优化了交互体验。在App评论中，部分给出一星评分的用户表示，APP曾存在里程数显示错误、网络异常等情况。
在正式步入下半年的第一个月，理想汽车因App存在使用Bug引发行业关注。近日，理想汽车针对用户反映的理想ONE二手车存在使用中，仍可被原车主远程操控部分功能的问题做出回应，表示理想方面的软件部门已开始解决这一问题，将尽快完善相关功能。
此前，网友@flypig在微博平台上发布了一条有关理想ONE存在Bug的微博，微博中提到，理想ONE与App的关联绑定无法取消，官方客服表示只能进行转移，车辆卖掉后每天仍能通过理想汽车App接收到原车辆状态的推送。7月23日，网友@flypig再度发文表示，近一个月前反馈的问题得到解决。
值得注意的是，这一事件除本质问题外，还引发了一场关于“汽车App”是否必要的讨论。部分网友对车辆需要下载App提出质疑，而另外的网友则十分看重理想汽车App带来的便捷性。
前有”割韭菜”，后有“水银门”
事实上，App存在Bug并非理想汽车在今年的首次争议，自开年以来，理想汽车风波频频。5月末，理想汽车发布了2021款理想ONE，新车主要在辅助驾驶系统和配置等方面进行了升级优化，售价与老款相比上调1万元，看似颇有诚意的背后，却引发了不少老款理想ONE车主的不满。
事件的矛盾点可归为两方面，分别是对新车主的隐瞒和对老车主的失信。在理想汽车CEO李想的微博下，有大量老车主评论，改款车型上市后此前承诺的车辆软硬件升级更是遥遥无期，并且有在新车上市前购入老款理想ONE的车主表示，购车前销售人员称并未接到新车发行的消息。
伴随着事件的持续发酵，车主们的维权行动已不拘泥于网络。有网友发布了理想ONE车身上贴有维权横幅的图片，横幅内容为“车友跟理想谈情怀，理想把车友当傻子！”、“理想ONE欺诈消费者，故意隐瞒新款上市，销售积压库存车，刷数据，毫无底线，口碑崩塌！”等标语。李想表示，下半年将为老车主提供第一排和第二排座椅升级、带有电子儿童锁的电吸门升级、运动型中网升级、自动防眩目无边框内后视镜四项付费升级方案。
一波未平，一波又起，“割韭菜”的风波还没完全平息，理想汽车又陷入了水银门事件。7月4日，有车主在理想汽车APP上反映“4月份提车！！理想汽车座椅里面往外渗水银”，后经专业机构检测，确认该物质含有汞，理想汽车CEO李想在个人微博中提到该事件有“投毒”之嫌。
理想汽车官方回应表示，已于第一时间展开全面调查，目前公司在造车环节中对于汞（水银）的使用和采购量为零，汞的使用没有任何必要，如在车内发现汞，一定是外部行为造成的。7月19日，理想汽车水银事件当事人车主发长文表示，已证明水银短时间不会挥发完，并将就此起诉理想汽车。
有专家指出，该事件理想车主车座内的汞来源尚无定论，但汽车厂商在未确认车辆所有部件是否都不含汞之前，就宣称“对汞的使用和采购量绝对为零”，是不专业的。
当双重上市已准备就绪
在造车成为以烧钱著称的项目，资本亦成为了车企之间角逐的重要因素，在近些年入局造车的新势力中，居于头部位置的蔚小理通过率先赴美上市，为自身争取了更多的资本支持，而目前，新势力三强已把目光投向了港交所。
在小鹏汽车完成赴港上市后，理想汽车也加快了双重上市的步伐。7月26日，港交所文件显示，理想汽车通过港交所上市聆讯，预计将于聆讯后20-25天左右正式上市。
此次赴港上市的理想汽车，采用了同股不同权的架构。根据该架构，公司股本分为A类和B类两类普通股，对于需要进行投票的决议案，A类普通股的持股人每股可投一票，B类普通股的票数则是A类10倍。在招股书中可以看到，理想汽车董事长李想持股23.79%，投票权为75.74%；美团方面持股13.23%，投票权4.21%；王兴和樊铮各持股6.76%、4.46%，投票权则分别为2.15%、1.42%。如8月能成功赴港上市，那么理想汽车将有望迎来更多的资本加持。
值得一提的是，在车市大幅回暖的环境下，理想汽车自开年以来势头强劲。官方数据显示，今年上半年，理想汽车总交付量为30154辆，其中理想ONE的6月交付量为7713辆，创单月交付新高，二季度累计交付17575辆，同比增长166.1%，创季度交付新高。对于下半年的发展，李想表现得十分自信：“接下来的第三季度，我们有信心把中国市场的中大型SUV车型和30万以上自主豪华品牌车型销量的屋顶提升到一个全新的高度，也争取拿下全球市场所有插电式车型销量第一的位置。”
新势力赛道的角逐已进入下半场，面对蔚来、小鹏两个头部竞争对手以及哪吒、零跑等第二梯队的崛起，理想汽车的前路上荆棘与玫瑰并存，在三、四季度的比拼中，理想汽车正在以勇往直前的姿态直面挑战。
