12月15日，上汽MG领航PHEV正式开启预售，预售价17万元起。这款插电式SUV外观上沿用了MG家族第三代设计语言，虽然是插电混合车型，但新车的主体造型在“燃烧科技美学”的设计概念体系下，依然保留了燃油版的大量元素。值得一提的是，新车新增了全新的“哥本哈根蓝”新能源专属配色，更符合年轻一代的审美潮流。
当下，中国汽车市场已趋于饱和，在竞争者激烈的角逐中，市场正在发生日新月异的变化。如今已是后浪的时代，随着消费理念的升级，年轻人不仅逐渐掌握了话语权，同时也拥有了足够的购买力。汽车行业作为生命周期较长的行业之一，对导向用户的把握和定位都需要更加具有前瞻性的理念和布局，能够成功吸引新一代年轻人目光的品牌，无疑将拥有更大的机会站在下一个风头浪尖。基于这样的趋势，各大车企都开始把目光聚焦在了品牌年轻化的道路上。
名爵作为主打年轻运动的品牌，在发扬“Always young”的品牌精神、迎合年轻市场的路上也一直在努力。今年5月12日，名爵发布全新战略“Mission 100”，确定品牌诞生100周年阶段性目标。为此，名爵也在不断更新和完善品牌定位和内涵。随后，在9月初的品牌沟通会上，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮首次提出“新主流、潮链路、大扩容”的年轻化九字真言以及“让一个MG容下所有年轻人”的品牌口号，继续深化品牌年轻化内涵。为践行品牌新战略，名爵在之后的第三季度发布了MG领航和全新MG5，品牌紧锁“潮链路”的年轻化标签，积极探索与用户互动和传播的新形式，多方位布局年轻化。
而名爵一系列推新举措也成功拉动品牌销量。数据显示，在11月期间，上汽集团整车销售64.4万辆，同比增长10.7%，其中上汽乘用车销售8.4万辆，同比增长28.2%，而名爵单一品牌11月销量就超过了4.6万辆，同比增长69%，环比增长38%，为上汽乘用车贡献超过一半的销量，且保持着中国出口单一汽车品牌销量第一的成绩。
名爵销量同比接近70%的强势增长相当一部分归功于品牌在Mission 100战略发布后推出的第三代MG6以及第三季度发布的MG领航和全新MG5的拉动，根据公示信息，11月第三代MG6系列销量稳定，同比增长18%，MG领航和全新MG5则分别贡献了接近九千辆和八千辆的销量。
随着新车型的不断推出以及科技潮品概念的不断强化，名爵的品牌发展已渐入佳境。继推出第三代MG6、MG领航和全新MG5后，此次发布MG领航PHEV，名爵进一步完善了轿车、SUV和新能源汽车多个细分市场的年轻化产品矩阵，从而不断提升品牌的产品力。上汽乘用车公司副总经理俞经民认为，年轻人对于那些带有智能化、智能网联，又融合ADAS智能驾驶车型的青睐，同样是名爵潜在的机会。
除去不断丰富产品矩阵外，为继续深化品牌年轻化，名爵还会推出X-power运动性能部门以及X-line潮流的改装品牌，在科技、潮流、运动和新品类多线发展。正如时下流行的网络热词“斜杠青年”，形象地描述了拥有多重职业和身份的多元生活的年轻人群体，多元化的发展已成为新时代年轻人必备的素质之一，而车企想要迎合市场实现年轻化发展，势必也要抓住机遇开展多赛道的共同角逐。
总而言之，在年轻化趋势逐渐显现的当下，如何继续在国内汽车市场的红海中把握机遇、抢占先机，是名爵亦是每个车企需要面对的问题。
