抓住机遇，迎接挑战。
继2020年销量回暖后，长安福特在2021年一季度依旧延续着强劲势头。4月2日，长安福特全国销售服务机构发布了一季度销量数据，数据显示，长安福特在今年第一季度零售销量共计49325辆，与去年同期相比增长近五成，同时这也是自2020年第三季度以来，长安福特实现连续三个季度销量同比正向增长。其中，全新第六代福特探险者、锐界PLUS、新蒙迪欧等为中高端车型在销量中占比过半，成为长安福特销量上行的主导力量。
背靠中国头部企业长安汽车和美国百年企业福特汽车的长安福特，自2001年创立以来，在中国市场已经历了20年的岁月，其巅峰时期，距离销量破百万大关近在咫尺，2016年长安福特全系产品累计销量超95万辆，创历史新高。
但长安福特的低谷也至此来临。自2017年开始，长安福特销量出现下滑，对于这一情况，长安福特选择积极发现并解决问题，在产品更新迭代进一步加速的汽车市场，顺应发展趋势，完善产品布局，正是关键所在。对于产品迭代的问题，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁曾表示，目前加速产品更新对于长安福特尤为重要，不断本土化的长安福特正在向中国速度发力。
在两年之后，长安福特迎来了破局的契机。2019年9月，长安福特方面发布了三年加速计划，计划中提到长安与福特双方通过3年期限使长安福特实现年销量重回百万级别，在2019-2021年期间，长安福特预计在中国市场至少推出18款新产品。三年加速计划的发布无疑为长安福特注入了新的血液，产品迭代速度的提高也助力着品牌在市场上焕发更多活力。
纵观长安福特的产品矩阵，第六代探险者、锐际、锐界PLUS等中高端SUV车型的问世在完善产品布局的同时，也为品牌带来了新的增长点。值得一提的是，在2020年，长安福特的三年加速计划初见成效。官方数据显示，长安福特2020年全年累计销量为21.36万辆，虽不及巅峰时刻，但在市场降温的大环境下实现同比增长超30%的成绩实属难得。
在消费升级的影响下，中高端汽车市场的需求旺盛，正是瞄准了这个机会，一众自主品牌正在持续冲高。传统汽车企业东风在去年发布高端电动汽车品牌岚图后，于今年3月31日正式开启岚图首款量产车型岚图FREE的预售，同时，自主品牌吉利也于近期成立高端纯电品牌极氪，其首款车型预计定名为极氪001，售价区间约30-50万，今年下半年将会正式上市。力争冲高的自主品牌动作频频，对于长安福特以及其他合资品牌而言，有限的市场份额正在被压缩，在市场整体回暖的2021年，机遇与挑战并肩而行。
在本月，追求中国速度的长安福特还将发布新款车型。长安福特官方表示，福特下一代中大型座驾将于4月的上海车展上全球首发。2021年是长安福特三年加速计划中的决胜之年，在角逐激烈的汽车市场中，长安福特正以进无止境的信条稳步而行。
