理想9月销量环比大幅下滑超两成。
“配合高精地图的覆盖，NOA导航辅助驾驶功能将在2021年9月底通过OTA向2021款用户推送，并祝福覆盖更多的封闭道路。”今年5月，理想汽车在发布2021款理想ONE的同时曾承诺将在9月以OTA的方式推送全新NOA导航辅助驾驶功能。
然而今年9月已过，却有多家媒体报道称：有理想车主表示，这一系统目前仍没有上线消息，并且官方没有通知车主延迟原因，感觉自己受到了欺骗。
“9月发布是一个大概的时间，不一定准确。”对于为何出现NOA跳票，理想汽车客服表示:NOA导航辅助驾驶系统还在研发中，后续会通过OTA上线，不过目前还没有具体的时间，敬请关注官网或其他官方渠道。
据悉，作为理想汽车在智能驾驶领域的一大成果，NOA自发布以来就受到了外界广泛关注。理想汽车董事长兼CEO李想曾表示：“理想AD高级辅助驾驶系统，将向全国所有高速公路以及城市封闭快速路开放NOA功能。更值得一提的是，该功能还将完全免费。”
“李想作为企业负责人，在会上公开承诺NOA导航辅助驾驶系统将在今年9月正式上线，然而却迟迟没有上线，涉嫌虚假宣传。”对于理想NOA的跳票，江苏法德东恒律师事务所律师蓝天彬在其个人微博表示：“ 根据《消费者权益保护法》规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传……消费者可以要求李想公司承担民事责任，包括更换、退货、退还货款或者赔偿损失等。
近期，理想汽车可谓进入多事之秋。
同样是在9月，一些理想汽车用户进行了智能软件系统协议的更新。然而车主表示，虽然不想同意协议中理想汽车收集个人导航、音乐播放历史等隐私数据。但是，新版系统没有不同意的选项，只有选择同意才能继续使用使用。
对此，上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭表示，基于用户提供的协议内容，理想汽车多处涉嫌构成侵犯消费者权益的霸王条款。用户可以向消保委、工信部举报，到法院起诉，确认这些格式条款无效。
值得注意的是，9月，理想汽车的销量开始出现环比下滑，并同其主要竞争对手蔚来、小鹏拉开了差距。
官方数据显示，蔚来和小鹏在9月均首次实现单月销量破万。但是，理想的9月销量却环比下滑24%，仅为7,094台，不但与蔚来、小鹏拉开差距，更是首次落后于哪吒汽车的7,699台。有业内观察人士指出，理想在9月出现较大幅度的销量下滑，很大程度上还是受芯片短缺的影响，但接连出现霸王条款和涉嫌虚假宣传，也无疑让理想汽车的品牌形象蒙上了阴影。
