上汽乘用车传统与智能双线并行。
据上汽乘用车官方数据显示，4月份上汽乘用车旗下荣威、MG、R汽车三大品牌累计销量近7万辆，同比增长超73%。其中,荣威品牌销量近3万辆,MG品牌全球销售3.5万辆,R汽车交付量环比增长15.4%。新能源领域,上汽乘用车月度销量继续破万,同比增长173%,1-4月累计销量超4万辆,同比增长超300%。
在上汽乘用车三大品牌矩阵中，荣威已成为全球互联网汽车销量最高的品牌，MG完成品牌年轻化焕新，R品牌全系产品不断向上。即使在整体市场受到芯片短缺的影响下，荣威、MG、R汽车依旧创造同期销量历史新高。
具体来看，上汽荣威品牌自2006年10月推出后，到目前为止已历经近十五年的进化与迭代，且产品覆盖中级车与中高级车市场；2016年在国内互联网汽车浪潮的驱动下，上汽荣威推出全球首款量产互联网SUV荣威RX5，2018年推出高能互联网中级轿车荣威i5；2020年疫情当下上汽荣威品牌全年累计销量38.7万辆，是为数不多呈现同比正增长的品牌之一；据官方数据显示，2021年1-2月份上汽荣威累计销售近7万辆，同比增长超72%，3月份总体销量超3.3万辆，同比增长65%，在4月份以近3万辆的销量维持稳定发展。
除打造中高端品牌上汽荣威，去年5月，上汽乘用车发布全新高端纯电专属品牌R汽车，正式向高端新能源汽车领域进军。其实早在2014年上汽就曾提出“电动化、智能化网联化、共享化和国际化”的“新四化战略”，也是国内最早发力“新四化”的大型汽车产业集团。近年来，广汽埃安、东风岚图、北汽极狐等高端电动汽车品牌不断涌现，随着消费升级和换代需求的加剧，高端新能源汽车市场成为各大车企布局的领域，R汽车作为上汽旗下成立的新能源汽车独立品牌，一直在助推上汽乘用车在智能化领域的发展。
除在国内市场发展外，上汽乘用车在全球市场上也有涉足，在全球化进程中，MG品牌始终走在前列。上汽乘用车MG品牌4月份继续位列中国出口单一汽车品牌第一，第一季度MG品牌在澳大利亚市场首次实现单月销量突破3000辆。在欧洲市场,纯电动MG EZS位居挪威汽车总市场销量前列,新能源产品销量长居英国、荷兰等高能级市场前列。一直坚持全球化发展战略的MG品牌，在世界的许多国家耕耘多年，无论品牌知名度还是市场根基，都已具备全球化实力。
现阶段市场竞争逐渐加剧，上汽乘用车打造三大差异化品牌荣威、MG、R汽车，荣威品牌主打中高端产品，对标主流合资品牌；R品牌则是专注于新能源市场；MG品牌促进在全球化发展，多方布局，助力整体冲高。
