东风日产迎新“一把手”。
7月26日，东风汽车有限公司宣布对东风日产乘用车公司进行高层人事调整。公告显示，高国林接任陈昊任职东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理。
高国林是1966年生人，1988年毕业于西安交通大学，随后进入东风系工作，可谓是土生土长的东风人。纵观高国林的工作经历，其前期几乎均是有关财务方面的任职。其历任深圳东风置业有限公司投资部部长、风神汽车有限公司财务部部长、东风汽车有限公司财务会计总部乘用车财务会计总部总部长助理、东风汽车集团有限公司财务会计部部长。在此次任职之前，高国林担任东风汽车集团股份有限公司经营管理部总经理一职。
此次调整之后，陈昊仍任职东风汽车有限公司执行副总裁，继续分管东风汽车有限公司业务。除此之外，陈昊还担任东风公司任职党委常委、副总经理。
事实上，在今年3月8日，东风有限就进行了人事换防。调整人员包括陈昊接替周先鹏任东风汽车有限公司执行副总裁，郭涛任东风汽车有限公司副总裁。当时陈昊出现了身兼数职的情况——东风公司副总经理、党委常委、东风有限执行副总裁和东风日产副总经理等多个职务。如此看来，此次陈昊卸任东风日产副总经理也情有可原。
东风日产辉煌的背后始终离不开一个人——陈昊。
陈昊是一名70后，在东风公司属于“少壮派”。自1992年大学毕业后就进入东风公司工作，先后历任东风股份汽车事业总监、东风日产法规部部长、东风日产乘用车公司市场销售部副总部长、东风日产乘用车公司副总经理、东风汽车有限公司副总裁、东风公司总经理助理。2015年，其带领东风日产实现了年销量破百万辆的成绩，被媒体冠以“百万先生”，随后还带领东风日产创造了连续6年销量破百万的记录。
自去年12月底，东风有限进行业务整合，新体系包含5大事业部，而东风启辰回归到东风日产，由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌。另外，最新销量显示，东风日产（含启辰）6月销量仅为8.9万辆，与去年同期的11.3万辆，同比减少21%。在业界看来，此时的东风有限面临着启辰品牌与东风日产如何协同发展，东风日产如何重塑品牌形象这两大问题。而高国林的到来能否顺利解决这些问题，亦能否带领东风日产再上一层楼，都将是其任职期间不得不面临的大考。
