赤兔“驾到”。
5月20日，哈弗旗下紧凑型SUV——哈弗赤兔正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价格为10.98万-12.38万元。新车是基于长城柠檬平台推出的第四款车型，上市后将与哈弗H6、大狗、初恋等车型，形成对于各个SUV细分市场的覆盖。
哈弗是长城汽车旗下的子品牌，成立于2013年3月，以SUV车型为主，旗下包含H系、M系、F系三个车系，一直以来都展现出强劲的发展势头。数据显示，哈弗SUV 1-4月累计销售27.8万辆，同比增长70%。哈弗在长城的整体销量中占比较大，多年来一直是长城汽车销量冲高的重要支撑。
在维持稳定上升之际，长城汽车还通过科技赋能，助力整体发展。在2020年7月，长城汽车“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌重磅发布，为长城汽车开启新产品周期奠定了坚实基础。其中，耗时5年、投资200亿打造的柠檬平台，具备全球化、高智能、模块化特征，被看作是长城汽车未来完善产品矩阵的重要基石。哈弗赤兔是继第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋之后，柠檬平台“孵化”的第四款车型。
从哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗M6 PLUS的市场表现来看，哈弗品牌在持续打造爆款车型。深耕SUV市场多年，凭借灵敏的市场嗅觉与完善的产品布局，哈弗是国内SUV市场当之无愧的领导者。目前在家用、越野、城市越野等各大细分市场，哈弗品牌都已经稳稳地站住阵脚。哈弗赤兔的出现，可以看作是哈弗对于细分市场的又一次开拓，作为针对紧凑级SUV市场推出的又一款全新车型，哈弗赤兔将成为哈弗破局存量市场，寻得新销量增长点的重磅车型。
在哈弗品牌发展如火如荼之际，SUV整体市场也在持续向上，据乘联会统计数据显示，今年4月国内SUV市场销量为80.8万辆，同比增长16%，占狭义乘用车市场批发销量的48.7%，跃升为乘用车第一大细分市场。其中自主品牌4月SUV销量为41.2万辆，同比增长25.86%；分级别来看，紧凑型SUV依旧是SUV领域中体量最大的细分市场，4月销量达到46.5万辆，同比增长13.65%。
紧凑型SUV因尺寸和空间比较适合家用，且售价适中，而受到大多数消费者青睐。受市场需求影响，自主和合资品牌不断将主力车型聚焦在紧凑型SUV领域，比如，哈弗H6、长安CS75、吉利博越，以及本田CR-V、大众途观等均是该领域具有代表性的产品。
市场份额逐年递增，紧凑型SUV市场成为红海，市场竞争愈发激烈。在保持上升的同时长城汽车SUV发展也面临着较大压力，据4月份统计数据显示，长安汽车4月SUV车型销量超过8万辆，居本土车企之首，而长城汽车，除哈弗H6比较强势外，其它车型略显疲软，4月仅哈弗H6和哈弗M6单月销量进入万台规模，这也导致其SUV整体销量不及长安。
此外，哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗赤兔都是相同级别，定位也较为相似，哈弗大多数产品都集中在该领域，如何明确产品定位，完善产品布局是其需要注意的问题，开拓“精分市场”，或将成为哈弗品牌实现品牌持续增长的关键所在。
