日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司（简称沃尔沃上海）、浙江豪情汽车制造有限公司（简称浙江豪情）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月18日起召回以下进口和国产沃尔沃汽车，共计244,800辆，几乎涵盖所有车型。
据悉，沃尔沃汽车于今年7月1日宣布全球召回近220万辆汽车，召回的车是2006年至2019年之间生产的沃尔沃车型。 成为瑞典汽车制造商有史以来发起的规模最大的一次召回行动。
此次召回范围内的部分车辆由于设计原因，如果安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定位置，驾驶员和前排乘客进入车辆时可能造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，造成钢索拉伸，长时间的疲劳、磨损可能导致钢索断裂。
当车辆发生碰撞时可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带约束功能可能失效，增加了事故中人员受伤的风险，存在安全隐患。而沃尔沃公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件，以消除安全隐患。
同时，沃尔沃中国和缺陷产品中心也给出了涉及召回车辆的应急处置措施。车辆召回维修前，建议驾驶员和前排乘客进入车辆时应确保安全带的固定件为垂直位置，与座椅靠背方向一致，这样驾驶员和前排乘客坐上座椅时安全带固定件就不会弯向座椅坐垫，可以避免安全带固定件受损。
在二线豪华品牌中，沃尔沃的销量还算稳定。数据显示，今年1—7月，沃尔沃在华市场累计销量达79,979辆，同比降低0.7%。而在今年七月份，沃尔沃销量高达14,410辆，同比增长14%。但伴随着销量的不断增长，近年来沃尔沃旗下车型的产品缺陷也频频见诸报端，并因此发起了多次召回行动。
事实上，早在2019年，沃尔沃因发动机部件存在起火隐患在全球范围内召回超过50万辆汽车；2018年，沃尔沃又因变速器故障遭到央视曝光；更早之前，沃尔沃也因发动机冷却液泄漏、安全气帘、安全带预警器等故障及缺陷召回过汽车。
近几年，雷克萨斯和凯迪拉克的销量一直处于二线豪华品牌领先地位。而沃尔沃却通过“以价换量”的方式谋求销量增长，伴随着华丽的销量数据背后，沃尔沃的库存压力、经销商盈利状况等方面正节节败退。车语者走访附近经销商发现，沃尔沃经销商库存量居高不下。沃尔沃召回在先，压库在后，情况已经恶化到这般地步，即使厂家和进销商可以利用各种手段支撑下去，经销商利益受损，沃尔沃销量迟迟得不到提升也是不争的事实。单靠粉饰太平而不想办法自救，情况是不可能好转的。
