作为奇瑞集团的重要产品序列，捷途这次遇上麻烦了。
近日，有40余位捷途X70 PLUS天版车主投诉称，奇瑞捷途涉嫌虚假宣传和销售欺诈。这些涉事车主表示，捷途所宣称的X70 PLUS激光大灯、自动泊车、车内活体检测等13项配置被无故简配，且厂家未作出合理解释。
对此，捷途于5月10日回应称：“捷途X70 PLUS为产品系列（包括：雷、风、林、火、山、辰、星、地、天、武侯、孔明、卧龙12个版型），以上版型均属于我司向国家工信部申报公告地同一款产品。其中卧龙等版型可以选择激光大灯、APA自动泊车系统、人脸识别系统、车载微信等科技配置。我司官方配置表及终端展示销售过程中的配置均与实车一致，但在产品上市发布会中表述不够严谨，引发用户及媒体对不同版型车辆配置的误解，我们深表歉意。我司将在依法合规的基础上，加强内部管理，坚决杜绝此类事件再次发生。”
对于为何会有众多X70 PLUS天版车主投诉减配，捷途方面的解释是：“由于工作人员的操作疏忽，在个别用户购买的天版车型（非标配激光大灯）的《机动车出厂合格证》备注栏错误勾选了激光大灯配置，给部分用户造成了困扰和误解，对此我司表示诚挚的歉意……我司现已开通用户专属服务热线，并由专职客服主动联系相关用户，进行一对一服务，积极沟通解决用户诉求。”
据悉，捷途是奇瑞集团于2017年推出的全新产品序列，其高性价比以及主攻旅行市场的定位，让其得到快速发展。2018年8月，捷途首款车型X70上市。2020年7月，捷途累计销量已经突破20万台。
目前，捷途旗下已经形成了X70系、X90系两大产品系列，并覆盖传统汽车和新能源领域。其中X70系产品瞄准A+级SUV市场，已经形成全新一代捷途X70、捷途X70 PLUS、捷途X70 PLUS诸葛版的产品矩阵。
其中，X70系是绝对的销量主力。今年4月，捷途销量达到10,399台，同比增长高达80.5%。其中，X70系的销量就达到8,903台，同比增长88.4%。有鉴于此，有分析人士指出：作为捷途旗下的明星产品，因为表述不严谨和操作疏忽导致消费者投诉虚假宣传，实在是过于荒诞。这也从一个侧面反映出了捷途管理层在管理、执行和运营层面存在着巨大的漏洞。如果无法及时弥补，恐将对捷途这一新锐品牌的形象造成更大的负面冲击。
