从品牌焕新到“蜕变”的距离。
在如今这个日新月异的时代，新名词、新事物问世的节奏在不断加快，能在这种大环境下屹立不倒的，唯有大浪淘沙后留下的精粹，在各行各业，经得起时间考验且能稳步立足市场的产品，在很大程度上跑赢了大半的竞争对手。
2015年上市的传祺GS4，在2021年迎来了6周年，本次五一假期，广汽传祺也借此推出了GS4的周年福利，活动的锦上添花之下，亦离不开GS4自身产品力这一基石。对于广汽传祺而言，GS4车型在其产品矩阵中有着举足轻重的地位，作为一款仅用41个月时间就实现销量破百万的SUV，以“爆品”来形容传祺GS4并不为过，自2015年4月上市以来，定位为国际新派SUV的GS4也曾经历几次更新升级，从1.5TGDI发动机+爱信6AT变速箱的动力配置，再到ADiGO智驾互联生态系统，保留初心的同时，传祺GS4还在不断与时俱进，可以看到的是，广汽传祺正以更新的科研技术精进产品。另外，GS4在安全系数方面表现同样可观，在2021年的C-NCAP碰撞测试中，第二代传祺GS4以91%的得分率获得了五星的成绩，这也令以产品力为底气的广汽传祺又添了一份自信。
在迭代频繁的汽车市场中，以改款车型迎合用户需求、获得更多份额是业界的共识，在推陈出新的路上，广汽传祺从未停下脚步。在4月的上海车展上，广汽传祺GS4 PLUS正式亮相，新车基于GPMA架构打造，与GS4相比，整体造型设计方面更具动感，共推出震天翼、星之翼2个格栅版本供用户选择。据悉，GS4 PLUS率先搭载了广汽传祺超感交互智能座舱，这也向行业展示了，广汽传祺加速智能化科技研发的坚定意志。除GS4 PLUS外，在车展期间运动轿车影豹、新款M8等车型纷纷亮相，产品阵容的进一步丰富或将为广汽传祺带来更多可能性。
事实上，自去年金三角战略发布后，广汽传祺在“一祺智行更美好”全新口号的引领下开始了品牌焕新之路，而在2021年，车市整体向好也为其发展提供了助力。与2020年车市大幅降温不同的是，现阶段的国内市场前景趋于明朗，乘联会方面预计，2021年中国乘用车销售市场有望实现同比增长8%。利好因素下，广汽传祺亦对新年满怀信心，传祺方面对此表示，品牌焕新是一个全新的起点，将会持续推动品牌向上，让传祺更加受到用户信赖，传祺也将力争成为自主品牌的全新标杆。
在广汽集团一季度的产销快报中，披露了传祺持续向上的野心。官方数据显示，在今年一季度，广汽传祺共计生产汽车73,501辆，与去年同期相比上涨57.7%，而累计销量方面达74,259辆，同比增长36.3%。值得一提的是，今年3月，是广汽传祺连续实现销量同比增长的第9个月，同时，在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2021年3月中国汽车保值率研究报告》中，广汽传祺以63.9%的保值率居于自主品牌第二名，逐步提升的品牌价值和产品技术，令广汽传祺得到越来越多的认可声。
在历久弥新中，传祺正力图重塑昔日“传奇”，以全新起点实现焕新的传祺品牌正在展现出更多的不同，诚然，探索还在继续，但以科技赋能品牌的全新突破口已被传祺看到。
