以诚意换口碑，用科技敬明天。
昨天的过往已然沉寂，而明天的想象，或许能由科技的力量来满足。从智能网联系统的应用，到NGP技术的搭载，小鹏汽车似乎满足了许多人对于“未来感”汽车的幻想，提起小鹏汽车，不少人会联想到“自动驾驶”、“智能化”等标签化名词，这些品牌标签的形成，离不开小鹏汽车7年来的专注与钻研。
继4月发布全球首款量产激光雷达智能汽车小鹏P5后，近日小鹏汽车又传出了改款车型的消息。6月18日，小鹏G3曝出了中期改款车型的相关信息，命名为小鹏G3i的新车将以更具辨识度的X ROBOT FACE 家族化前脸设计和同级独创的智能灯语为亮点，以年轻生态和智能化为进化方向，力图为市场带来更具竞争力的改款产品。据悉，小鹏G3i将在7月上市，9月启动正式交付。
在消费升级的大环境下，车企为满足用户日益变化的消费需求，而不断加速产品的迭代改款，对于行业而言，小鹏G3改款的到来既有惊喜之感，又在意料之内。2018年上市的小鹏G3，是小鹏汽车的首款车型，其在A级纯电SUV领域的表现，也成为了小鹏汽车上市之路上不可缺少的助推力量，在单一车型上市3年后市场竞争力略显疲软的常态下，小鹏汽车选择以改款升级的方式提升G3的整体实力不失为明智之举，而此次改款后的小鹏G3i，将有望为品牌开拓更大的市场空间。
以智能产品力见长的小鹏汽车，正在科技研发的长板上专注而行，在推出改款车型的同时，小鹏汽车不忘兼顾在售车型的OTA升级。近日，小鹏P7再次迎来OTA升级，本次升级在原有的自动泊车、NGP辅助驾驶、全场景语音等多个核心功能上进行再次优化，值得一提的是，VPA停车场记忆泊车（测试版）功能的正式开放，令P7的智能化水平得到进一步的提高。小鹏汽车自动驾驶产品开发高级总监肖志光提到：“小鹏的下一个突破点就是我们现在的停车场记忆泊车，从体验上讲自动泊车的终极目标是接近真人驾驶，而且这个目标不会太远，可以自信地说，这一技术目前行业内没有竞争对手。”
稳居新势力头部阵营的小鹏汽车，自开年以来表现持续向好，在市场回暖的2021年，小鹏汽车也将与更多机遇和挑战并行。官方数据显示，小鹏汽车5月交付量为5,686辆，同比大增483%。其中，小鹏P7成销量主力，当月交付3,797辆，实现了去年7月大规模交付以来的单月交付新高。在今年1-5月，小鹏汽车已累计交付24,173辆产品，以超去年同期5倍的速度发展。目前，小鹏汽车旗下共有G3、P7、P5三款车型，其中P5处于预售阶段暂未实现交付，预计P5正式交付后，小鹏汽车有望迎来新的增长点。
科技的创新是一场没有终点的旅程，在自研道路上越走越远的小鹏汽车，能创造一个怎么样的明天？时间的检验，会成为最好的答案。
