李东辉交棒李书福，带领吉利走向下一个发展阶段。
12月1日，据吉利集团官方消息，李东辉已正式接任浙江吉利控股集团CEO。此前，外界有这样一种声音认为，更加有希望接任这一位置的是浙江吉利控股集团总裁安聪慧。
而此次李东辉升任后，在吉利控股集团官网董事会中其排名已排在安聪慧之前。对于二者之间的关系，汽车分析师张翔对车语者表示：”CEO和总裁分工不同，CEO主管业务，如新车型的开发和销售等方面；总裁则主负责行政管理，如人员架构和组织架构等。从吉利方面来看，CEO和总裁都有各自明确的分工，在各个方面有不同话语权。虽总裁负责CEO考核，在某种程度上可以进行管理，但并未有明确的权属关系，两人均对李书福进行汇报“。
据知情人士透露，此次任命于11月27日已在吉利集团内部公布。原浙江吉利控股集团CEO职位此前一直由吉利控股集团董事长李书福兼任，而长于金融投资的李东辉在任职后将获得更多职权，或有望将金融投资打造为吉利控股的又一核心业务板块。
根据吉利控股官方信息显示，李东辉于2016年6月担任浙江吉利控股集团常务副总裁、首席财务官（CFO），负责集团财务及金融系统的全面统筹工作，管理集团财务、成本、预算、会计核算、会计监督、内控、税务、资金、资本运作、经营风险控制及投融资等方面的工作。
2018年初，吉利集团通过旗下子公司收购戴姆勒9.69%股份，成为其最大单一股东。同年6月，吉利控股成为沃尔沃集团第一大股东，占股比8.2%。
此外，在吉利与戴姆勒合资成立的smart品牌运营公司中，李东辉也与李书福、安聪慧共同成为董事会中方代表，并在吉利跨界兼跨国收购丹麦盛宝银行以后担任盛宝银行董事长。这些年来，在吉利一系列海外收购战略布局中李东辉一直参与其中，并发挥重要作用。
从吉利长久以来的不断布局也不难看出，其有意将产品力和品牌力推向更高层次。今年以来，吉利加速向科技公司转型的步伐，进一步提高在汽车市场上的竞争力。具体来看，今年6月，吉利汽车启动“4.0时代” 进行全面架构造车转型，将于CMA架构打造产品。截至目前，CMA平台已诞生包括沃尔沃XC40、领克01、02、03、05、吉利星越、极星（Polestar2）等在内的近20款产品。
同在本月，吉利汽车宣布，董事会批准可能发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市的初步建议，随即在13天后，吉利正式启动上市辅导；9月28日，上交所发布科创板上市委审议结果，同意吉利汽车科创板首发上市。
对此，有业内分析人士表示，随着李东辉的升任，其将进一步推动吉利控股集团旗下各业务板块做出最新的战略调整。这意味着，吉利即将迈入更高的发展阶段。
而就李东辉而言，凭借自身超过20年的财务和企业管理工作经验，也将站在战略角度，以独特的运营和资本运作为吉利在资本整合和财务管控等方面发挥其重要价值。
