广汽丰田汉兰达摘得国内首款累计销量突破百万台的大中型SUV桂冠,实力推出“百万纪念版”车型。

英雄之所以称之为英雄,并不在于我们颂赞的语言多么华丽动听,而在于他始终以高度的事业心、自尊心和锲而不舍地对奇妙世界进行探索的责任感,去实践真正的生活以至献出生命。

所以,称丰田汉兰达为“英雄”,其受之无愧。

10月12日,广汽丰田宣布,旗下豪华大7座SUV汉兰达实现100万台的产销规模,成为国内首款累计销量突破百万台的大中型SUV。与此同时,还特别推出“百万纪念版”车型。

2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式进驻中国汽车市场,其舒适的驾驶体验和高级的空间享受,俘获了不少车友的芳心;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,同样的配置,更低的价格,让更多消费者蠢蠢欲动,上市之后也一直处于供不应求的状态。

但俗话说,木秀于林,风必摧之;堆出于岸,流必湍之;行高于人,众必非之。广丰汉兰达也难逃此劫。

2009年12月,广受好评的汉兰达陷入“爬坡门”。当时,一位车主开着汉兰达行驶到一段30°坡度的乡间道路,却怎么也爬不上去。而同行的长安和雅阁轻而易举就迈了过去。

轰动一时的“爬坡门”使得汉兰达丢尽颜面,但也让更多的人知道了汉兰达。“上坡不跟汉兰达”的忧伤也很快被其超大的空间、丰富的配置、舒适的驾驶体验感抚平。

据悉,大众途昂、JEEP大指挥官、马自达CX-8等车型上市以后都以汉兰达为标杆。汉兰达依旧不为所动,始终如一,保持价格不下调。部分消费者哪怕是加价,也要买到汉兰达。

而后中国汽车市场更是掀起豪华大七座SUV热潮,较快的增长速度也衍生出更多品牌车型,如福特锐界、广汽本田冠道、上汽通用昂科威等等。然而,如雨后春笋般上市的中大型SUV并没有给汉兰达带来太大压力,更甚者出现“一车难求”的现象。强大的市场竞争力,让汉兰达如同标杆一样伫立在SUV市场,斩杀四方。

目前,最新款汉兰达官方的售价区间在23.98万——32.58万,与之能媲美的车型也为数不多,上汽大众——途观L算其中之一。但汉兰达作为中大型SUV,根深蒂固的“老大哥”地位却始终未被撼动。汉兰达已经连续4年,1-3年保值负担指数率位列国产同级SUV第一位,保养指数与易损耗零件评为同级最低。其搭载的2.0T D-4ST“三双”涡轮增压发动机连续4年获得IIHS测试“顶级安全+”荣誉。

如今,汉兰达拿下国内大中型SUV销量破百万的荣誉皇冠,在众多车型中脱颖而出,更足以体现它的与众不同。

古人云,天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。汉兰达经受住了重重考验,也必将委以重任,给用户带去更为愉悦的驾驶乐趣,共享阔达人生。

原文作者:熊妍
编辑:熊妍