有过高光，也有过失意，如今的李峰能否扭转颓势，为过去的实力正名？
5月19日，华人运通官方宣布，李峰已正式加盟公司，任联席总裁兼高合汽车销售服务公司董事长，全面负责高合汽车整合销售、售后、充电等业务，同时负责用户发展、用户运营以及高合汽车品牌公关和产品传播。
从上述官方发布的信息来看，李峰此次任职的岗位主要涉及营销业务，而这也正是其看家本领。2004年，奇瑞仅完成了当年销售目标的50%，就在这样的巨大压力下，2005年李峰出任奇瑞汽车销售公司总经理。此后，奇瑞在李峰大刀阔斧的改革下，有了转机。不仅改善了奇瑞与经销商的关系，同时也让奇瑞的销量大涨。
2009年初，凭借在奇瑞打下的名气，李峰来到北京现代担任北京现代党委委员、常务副总经理职务，负责北京现代全面经营管理工作。任职期间，北京现代一举跻身国内乘用车企第一阵营，并且实现了年产销规模百万辆以上，被业界称为“现代速度”。
带领奇瑞走向巅峰、创造了“现代速度”，凡此种种，无不在展示着李峰自己的营销实力，不过李峰的高光时刻也就此止步。在2017年2月，李峰出任北汽集团有限公司新技术研究院党委书记、院长，不再兼任北汽股份公司总裁。事实上新技术研究院的级别，远不如北京汽车股份有限公司，甚至都不是一家企业机构，在当时被业内人士看来是相当于被降级处理。随后李峰离开了“老东家”，在2018年1月加盟了宝能，但是其任职也仅仅是一年有余，并未施展其抱负。
2019年9月，李峰被韩国现代起亚汽车宣布任命为现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理，作为东风悦达起亚的首位中国籍总经理，李峰负责起亚汽车在华的本土化生产、销售与企划等业务。只是，在东风悦达起亚还未有所转机之时，仅在职不足两年的李峰就离开了现代集团。3月12日，现代汽车集团（中国）对外宣布高层调整，现代汽车集团（中国）副总裁兼东风悦达起亚总经理李峰不再担任东风悦达起亚总经理一职。
从奇瑞、现代的高光到北汽、宝能、东风悦达起亚的失意，李峰近20载的领导生涯显然并不完美，且有每况愈下的趋势。
此次李峰在华人运通的任职将主抓高合汽车的营销等业务，并直接向华人运通董事长兼CEO丁磊汇报。作为华人运通旗下豪华纯电品牌的高合汽车，于2019年7月31日正式发布，时间不足两年。而首款产品高合HiPhi X于今年3月上市，5月初开启交付，未来交付量如何，还未可知。
如今，随着以蔚来为首的新势力车企的市场份额日趋提升、以及大众、丰田等传统跨国车企的强势入场，新能源领域的竞争已渐白热化。对于在新能源领域尚无战绩的李峰而言，能否扭转此前在职场上的失意，又能否带领高合汽车冲出桎梏，于李峰、高合汽车而言都至关重要。
