想转型，先换标？
2020年吉利以销量超132万辆的成绩，连续4年居于自主品牌乘用车销量前列，而2021年年初，风头正劲的吉利就有了大的动作。近日，吉利控股集团正式发布吉利星空灰的新版品牌标识，对于新标的发布，吉利方面表示，目前吉利正处于迈向科技转型和可持续发展的重要阶段，因此2021年是关键的一年，全新LOGO预示吉利将以更专业的姿态拥抱变革，迎接未来。
正如吉利方面对新LOGO的期待，其为实现品牌转型所做出的努力，业内有目共睹。2020年年末，吉利正式成立数字科技公司，天眼查数据显示，由宁波吉利汽车研究开发有限公司和杭州普兆科技有限公司（由吉利科技集团有限公司100%持股）共同持股的广域铭岛数字科技有限公司正式成立，新公司经营范围以区块链技术相关软件和服务、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发等业务内容为主。可以预见的是，传统车企吉利汽车的智能化转型已成进行时。
探索之路唯有奋力前行，值得一提的是，在自动驾驶方面吉利已有明确规划，而旗下曹操出行提供的大量数据，无疑加快了吉利智能化的发展速度。2020年9月23日，吉利发布SEA浩瀚智能进化体验架构，现阶段基于这一架构，在不同细分市场下，已有超7个品牌和16 款新车型进行研发。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧此前表示，基于浩瀚架构的个人车辆，预计2021年在结构道路实现高度自动驾驶，2023年前有望在开放道路上，实现高度自动驾驶。
事实上，吉利的换标并非意料之外，近年来换标的汽车品牌不在少数，2021年的第一个月，除吉利外，比亚迪、起亚以及通用汽车3家车企也宣布换标。其中，通用汽车成立于1907年，在时隔57年后再次进行LOGO更新，通用汽车方面表示，字母“m”下方的下划线代表通用汽车研发的Ultium平台，电气化、数字化将成为未来发展的主基调，边框的颜色变化也从侧面展现出通用汽车入局新能源领域的意志。
对车企而言，品牌标识最能直观展现品牌价值，每一次LOGO更新，都与企业战略调整密不可分，当旧的品牌标识跟不上新的时代浪潮时，通过换标为用户带来全新认知，无疑是明智之举。此前，起亚汽车首席执行官宋浩成曾表示，更新LOGO不仅仅是一种美化，新LOGO代表着起亚扩大视野，建立新业务，为满足用户日渐多样化的需求服务。
新四化浪潮下，车企换标与市场大环境不无关系，科技革新、政策利好等多方因素作用下，电动化、网联化、智能化、共享化的发展方向已是大势所趋。今年年初的中国电动汽车百人会上，理事长陈清泰发言：“电动化只是这场汽车革命的序幕，未来能够深度改变人们出行体验的，是汽车数字化、网联化和智能化，这也将成为未来竞争的焦点。”
国内汽车市场因疫情冲击加速洗牌，在驶入快车道的今天，瞄准智能化市场的汽车品牌多不胜数。把握年轻生态的造车新势力层出不穷，第一梯队的蔚来、理想、小鹏汽车已实现赴美上市，三家公司总市值已超1300亿美元，加之合资品牌价格下探，国内汽车市场已进入由增量转存量的阶段，有限的市场份额下，市场竞争还在持续加剧，对吉利等自主品牌而言机遇与挑战并存。
总之，在车企们纷纷换标的当下，亦展现出对智能化发展的向往，主动出击，或许就是最好的时机。
