广汽研究院院长王秋景最终何去何从，我们不得而知，但优秀的人永远不会愁“饭碗”。
车语者获悉，广汽研究院院长王秋景将从广汽集团离职，目前广汽研究院由常务副院长吴坚主持工作。
此前，有接近恒大集团人士曾表示，王秋景将任职恒大汽车某职位。如若王秋景之后转投恒大汽车属实，那无疑是给恒大增添了一位虎将。
值得一提的是，上一任广汽研究院院长黄向东，从广汽集团退休后，黄向东于2019年加盟到了恒大汽车，担任恒大新能源汽车全球研究总院旗下整车研究院院长。也就是说，王秋景加入恒大汽车不无可能。
8月3日，恒大汽车一口气亮相了六款新车型，覆盖A到D所有级别，囊括轿车、SUV、MPV三大细分市场，引起行业内外的高度关注。如果王秋景入局恒大，无疑会给恒大汽车的产品研究、技术开发等带来更好的发展。
据资料显示，王秋景是清华大学汽车工程博士。1988年本科毕业以后，一直在汽车企业就职，至今已有三十余年。刚毕业的时候就被分配至跃进集团的前身——南京汽车制造厂的汽车研究所，开始从事汽车可靠性的实验研究。王秋景在南京汽车从副科长到科长，到厂长，再到处长、总经理，一路披荆斩棘，积累了产品研发、培养人才等丰富经验。后因上汽集团整合南京汽车集团，王秋景选择离开。
随后，在2008年10月，王秋景加入了广汽研究院，担任广汽研究院常务副院长。直至2013年6月，王秋景离开广汽研究院，就任广汽菲克执行副总经理。
任职广汽菲亚特执行副总经理期间，王秋景推动了广菲克在广州新建第二工厂，顺利实现了Jeep品牌产品的国产化，对广菲克的生产布局做出了重要的改变。
2016年，王秋景接棒黄向东，重回广汽研究院，担任院长一职，负责产品开发、质量把控等重要工作。
“越难、越持久的事情越不可复制。”王秋景曾鼓励员工说道，“汽车产品是体系流程的产物，更深层次、更广泛围、更精细化的体系流程，才可能早出更高质量水平的产品。”其2016年上任以来，带着广汽研究院从无到有建立了全流程技术创新体系，用实践总结出了一套先进的“体系、流程、工具、方法”，有效支持了产品开发工作，帮助自主品牌积极向上突破。
传祺GM6、全新传祺GS5、全新一代传祺GA6、第二代传祺GS4和广汽新能源Aion S、广汽新能源Aion LX等多款车型均是在王秋景的带领下开发的，组成了一个完整的产品体系，从轿车到SUV到MPV。
据数据显示，广汽传祺2017年和2018年年销量分别为48.49万辆和53.52万辆；2019年总销量近38.5万辆；2019年广汽传祺随车市下行，销量也出现了下滑，全年销量近38.5万辆，同比下降28.14%。今年更是受疫情影响，1-7月累计销量16.63万辆，相比去年同期21.35万辆，同比下滑22.14%。但在大环境面前，广汽传祺有这样的销量成绩，也算得上是捷报。
王秋景还尝试把国产产品导入合资品牌，向广汽三菱、广汽菲克、广汽丰田、广汽本田等合资车企输出“国货”，实现了突破。
2018年，王秋景同时又被委派至广汽蔚来新能源科技有限公司任职副董事长。广汽蔚来的汽车品牌为“合创HYCAN”，在王秋景等人的努力下，广汽蔚来做到了产品从研发到销售耗时最短的运作效率，高效地实现了第一款产品的上市和交付，刷新了行业速度。首款车型广汽蔚来 HYCAN 007在2019年就已经上市，并于今年5月下线，按时交付。
2019年10月24日，王秋景更是获授中国汽车工程学会会士称号。会士是中国汽车工程学会个人会员的最高级别，也是学会赋予个人会员的最高荣耀，授予在学术上有重大成就并对行业发展做出突破贡献的专家。
如果王秋景辞别广汽研究院属实，于广汽集团而言也称得上是人才流失。
但是，就在今日上午，广汽集团方面针对此事也进行了说明，表示王秋景目前正在休假中，目前广汽研究院没有领导班子人事变动，王秋景职务也没有变化。
