长安汽车执行副总裁刘正均不再担任执行副总裁职务，又成功为长安汽车的变革蓝图画上一笔。
10月22日，长安汽车发布“关于公司高级管理人员变更的公告”，公告指出，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）执行副总裁刘正均先生因工作变动不再担任执行副总裁职务，仍在公司任职，未持有公司股票。
刘正均1989年大学毕业以后就进入到长安汽车工作，至今已有三十余年，先后出任过长安汽车质量部部长、总经济师、哈飞汽车总经理等，把自己的半生都奉献给了长安汽车。
企查查显示，刘正均目前仍然还担任着重庆长安铃木汽车有限公司执行董事一职。2018年年底，长安汽车以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权。至此，长安铃木由中日合资企业变成长安汽车全资子公司，日本铃木正式退出中国汽车市场。此后的长安铃木也未有任何新的品牌动向，董事长一职形同虚设。所以，刘正均此次卸任长安汽车执行副总一职，并未为奇。
而这并不是长安汽车今年以来第一次进行的高层调整。2020年10月，朱华荣卸任重庆长安汽车股份有限公司总裁，王俊接任；2020年6月，朱华荣接棒张宝林，任职长安汽车董事长、党委书记的同时兼任长安汽车总裁；2020年4月，长安欧尚汽车销售公司常务副总经理吴旭曦调任长安马自达，任销售分公司执行副总经理，负责长安马自达营销业务。
半年更换两任总裁，足以发人深省。换将的同时，长安汽车各方面的表现却相当不错，尤其是销量和业绩报告。
今年1-9月长安汽车累计售出137.09万辆，同比增长12.01%，跑赢大势。而同为自主品牌的吉利、长城表现却明显不佳。今年1-9月吉利累计销量为87.55万辆，同比下滑8.63%；今年1-9月长城汽车累计销量为70.55万辆，同比增长2.2%。可见，长安汽车不仅跑赢了吉利和长城，还遥遥领先。
另一方面，长安汽车今年前三季度业绩预告也显示，预计当期归属于上市公司股东净利润为32亿元-38亿元，相比去年同期的-26.62亿元，上涨220.23%-242.78%；其中，长安汽车第三季度归属上市公司股东净利润预计为5.98亿元-11.98亿元，相比去年同期的-4.21亿元，增长241.84%-384.2%。
中国汽车市场萎靡的大环境下，长安汽车销量背后是较低的整车毛利率，业绩背后是股权的出售和60亿的定增等，无疑给自己的前行之路增加负重和压力。
