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江淮汽车|营收增至400亿，“商强乘弱”仍难解
江淮汽车|营收增至400亿，“商强乘弱”仍难解

通过德系的背书，江淮汽车正在试图扭转羸弱的乘用车领域。

马振旗 2020/11/2 16:54
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车市
三季报利润翻倍，比亚迪新能源仍存隐忧
三季报利润翻倍，比亚迪新能源仍存隐忧

乘风破浪的比亚迪。

曹子臻 2020/11/2 16:53
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车市
高价上市，吉利星瑞能成功突围吗？
高价上市，吉利星瑞能成功突围吗？

强敌环伺之中，吉利星瑞终于正式上市。

路易斯 2020/11/2 16:46
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新车
游走在造车边缘的华为
游走在造车边缘的华为

任正非说：“华为不造车，而是帮助车企造好车。” 王军说：“华为不造车，而是帮助车企造好车。” 徐直军说：“华为不造车，而是帮助车企造好车。”

熊妍 2020/11/2 16:26
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车市
新能源安全引发关注，数据表明自燃与召回率均低于燃油车
新能源安全引发关注，数据表明自燃与召回率均低于燃油车

从23天高效主动召回看威马社会责任心

车语者 2020/11/2 13:07
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车市
广汽三菱邂逅美味辣条，迸发诱人新产品
广汽三菱邂逅美味辣条，迸发诱人新产品

广汽三菱发布新产品——代号“LT”，与辣条完成美丽邂逅。

熊妍 2020/11/2 09:10
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新车
新车点评，10月上市的五款热门新车
新车点评，10月上市的五款热门新车

五款本月上市的重要新车

路易斯 2020/10/30 17:38
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新车
从大众集团财报看市场兴衰荣辱
从大众集团财报看市场兴衰荣辱

中国市场是大众汽车集团的重要“战场”。

车小语 2020/10/30 17:01
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车市
再现人事变动，毛创新接棒任光任东风雪铁龙总经理
再现人事变动，毛创新接棒任光任东风雪铁龙总经理

路漫漫其修远兮，神龙将上下而求索。

马振旗 2020/10/30 15:34
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人事
第三季度营收超420亿，广汽业绩全面复苏
第三季度营收超420亿，广汽业绩全面复苏

广汽集团第三季度经营态势向阳，实现约428.46亿元的营业收入，优于大势。

熊妍 2020/10/30 15:03
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车市
安全问题频频“打脸”，比亚迪深陷“自燃门”
安全问题频频“打脸”，比亚迪深陷“自燃门”

比亚迪最近有点“火”。

曹子臻 2020/10/30 15:03
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车市
问题频发的中兴高能，深陷停产解散风波
问题频发的中兴高能，深陷停产解散风波

与中兴高能有合作的奇瑞、汉腾、吉利、众泰等车企已瑟瑟发抖。

马振旗 2020/10/30 13:28
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车市
长城汽车|破局而立之年
长城汽车|破局而立之年

转型，是长城汽车近两年的主题词。

车小语 2020/10/29 17:54
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车市
限购地区的之选，三款新能源车导购
限购地区的之选，三款新能源车导购

20多万的购车预算该怎么选。

路易斯 2020/10/29 17:35
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导购
第二季度财报公布，中国救活捷豹路虎？
第二季度财报公布，中国救活捷豹路虎？

扭亏为盈，捷豹路虎逐渐恢复体力。

曹子臻 2020/10/29 17:18
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车市
蔚来，一个轮胎引发的“血案”
蔚来，一个轮胎引发的“血案”

一个轮胎14万元的背后，折射出了蔚来在研发与运营上的失衡。

Hopkins 2020/10/29 17:04
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观点
加价之后连续召回，雷克萨斯LM脸面何求？
加价之后连续召回，雷克萨斯LM脸面何求？

雷克萨斯延续加价风波，宣布召回1,713辆进口雷克萨斯LM300h。

熊妍 2020/10/29 16:03
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新车
东风日产陈昊：“百万先生”的自荐信
东风日产陈昊：“百万先生”的自荐信

开挂的人生不需要太多的注解。

马振旗 2020/10/29 13:44
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车语
东风日产：日产的救命稻草
东风日产：日产的救命稻草

陷入危机的日产，急需要抓住中国市场这块肥肉。

马振旗 2020/10/28 18:00
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车市
广汽丰田的文大力时代
广汽丰田的文大力时代

广汽丰田第五生产线即将投产2款全新SUV车型，为文大力时代添砖加瓦。

熊妍 2020/10/28 17:48
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车市