靠着降价重回二线豪华车市场的凯迪拉克,与“豪华”二字渐行渐远。
居家好帮手。
一直是标杆,从未被超越。
陪你走过一段旅程才会知道,谁才是你的最佳伴侣。
作为目前新能源汽车领域的流量明星,特斯拉最近可谓新闻不断。
沃尔沃第三季度财报公布,未来十年将全面开启电气化。
对于网曝“空跑”一事,奇瑞表示与己无关。
虽然今年的中国车市受疫情影响而遭遇波折,但“金九银十”依旧成色十足。
成也日产,败也日产。
奥迪正加速在中国市场的电动化战略落地。
奇瑞不仅要突破海外市场,更要突破资本市场。
虽然本田在中国市场的两家合资企业销量一路高歌,但作为本田旗下的高端豪华品牌——讴歌,却只剩下“苟延残喘”。
刚刚宣布两江基金和吉利迈捷投资将参与力帆股份的重整工作,力帆控股及实际控制人就被证监会立案调查。
“关机重启”,一汽在拜腾重组中扮演重要角色。
长安汽车总裁人选已定,王俊接棒朱华荣,升任该职。
五菱又双叒叕造了一款神车。
东风集团回归A股迎来重要进展。深交所公告显示,东风集团IPO申请已获受理,预计融资金额达210.33亿元。
随着英国汽车工业的衰落,英国汽车品牌的销量也逐渐式微。
广汽丰田汉兰达摘得国内首款累计销量突破百万台的大中型SUV桂冠,实力推出“百万纪念版”车型。
奥迪与一汽完成新一轮的深度合作。
车语者 2025/9/22 17:58