郭怀毅 | 车语者

只有稳住了北京奔驰和北京现代这两大合资板块基本盘，姜德义才能为北汽发展自主赢得时间和资本，只是，他能做到吗？

郭怀毅 2021/2/1 17:04

83

车语

巨亏的背后，北汽新能源的传统B端业务大幅萎缩，全新的ARCFOX品牌尚难堪重任。

郭怀毅 2021/2/1 17:00

56

车市

上市一个月有余，坦克300的是非也多了起来。

郭怀毅 2021/1/27 17:30

0

观点

面对积贫积弱的北汽自主，姜德义有能力化腐朽为神奇吗？

郭怀毅 2021/1/27 17:04

0

车语

凭借着上汽大众对中国市场的精准把握，ID.4 X有望打破新能源市场的“哑铃结构”，上汽大众亦有望成为10万至25万元新能源中间市场的领导者。

郭怀毅 2021/1/22 16:45

0

新车

作为大众汽车集团中职位最高的华人，苏伟铭终于离任了。

郭怀毅 2021/1/21 17:36

8

车市

同样是因电池受到撞击引发短路并导致起火，2019年的蔚来发起了召回，那特斯拉呢？

郭怀毅 2021/1/20 17:36

0

车市

五菱来了，传统的皮卡车企慌不慌？

郭怀毅 2021/1/19 17:28

0

新车

再成立一家合资车企，就能挽救Stellantis的在华业绩吗？

郭怀毅 2021/1/18 17:34

0

车市