吉利控股:无投资关系。
华晨的破产重整还未结束,雷诺却已萌生退意?
北京现代衰落的速度,好像比当年崛起的速度还要快一些?
第三家股比变更的乘用车企业要出现了?
华为“造车”出现不确定因素?
本田中国销量已经连续四个月出现同比下滑。
东风人事出现密集调整。
蔚来的下滑,真的是供应链和疫情导致的吗?
有债权人称:中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产品,此后中华汽车品牌将不复存在。
丰田汽车社长丰田章男坦诚:“对自动驾驶过于自信了。”
华西证券在研报中表示,因为口罩业务被记入“汽车及相关产品”,而口罩业务大幅下降导致今年上半年整车毛利率下降。
上汽大众ID.3迎来首秀并正式启动预订。预订阶段的用户,只要下订300元购车意向金,购车时可享300元意向金抵扣3000元车款权益。
B级轿车标杆新帕萨特正式上市,首度推出“双前脸”造型,进一步满足不同人群的个性化需求。
蔚来最近有点烦。
小米联合创始人林斌的微博“透露”,这笔收购可能早在几个月前就已经完成。
再强调一遍,特斯拉今年曾承认,其“自动驾驶”技术只是辅助驾驶。
比亚迪半导体有点倒霉。
8月20日,领潮智能中型SUV标杆新途观家族上市。
芯片如此多娇,引无数大佬竞折腰……
一向被视作铁板一块的蔚来车主们也出现了分化。